La atmósfera se vuelve positivamente eléctrica.
Ford Motor Co.
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El domingo pasado, finalmente levantó el telón de su primer vehículo utilitario deportivo con batería, en una película debut que debería allanar el camino para una nueva era de feroz competencia entre los fabricantes de automóviles que compiten por la corona de los autos eléctricos.
Y lo más importante, el lanzamiento largamente esperado del Ford Mustang Mach-E podría representar un gran problema para Tesla, la querida de la industria.
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Pero si el jefe de Tesla, Elon Musk, se preocupa por el futuro de su negocio, su Twitter
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la alimentación no refleja exactamente eso. Aquí está el tweet que envió el domingo por la noche después del gran anuncio de Ford:
Por su parte, Ford respondió diciendo"Gracias Elon. No podríamos estar más de acuerdo. ¡Nos vemos en la estación de carga! "
Por supuesto, existe la posibilidad de que el público muestre buena voluntad en esta etapa. Según Electrek, Musk no estaba contento de que Ford eligiera presentar el nuevo vehículo cerca del Centro de Diseño Tesla y cerca del hangar del aeropuerto de Hawthorne, California, que Musk usa para su jet privado.
De todos modos, cualquier buen espíritu deportivo entre los dos fabricantes se pondrá a prueba a medida que la competencia se calienta en los próximos años. Y caliéntalo. Según IHS Market, actualmente hay 18 vehículos eléctricos a la venta en los Estados Unidos, y se espera que este número aumente a 80 para 2022.
El Mach-E, cuyo rango varía de 230 a 300 km por carga, es parte del deseo de Ford de tener seis vehículos eléctricos a la venta para 2022. Se espera que la versión base vaya de cero a 60 mph. en poco más de seis segundos. La versión GT de rendimiento logrará esto en 3.5 segundos.
El modelo base comienza en poco menos de $ 44,000, mientras que el GT comienza en aproximadamente $ 65,000. Mire algunos aspectos destacados del evento: