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Prueba: el nuevo Mercedes-Benz GLB 250

enero 24, 2020


El nuevo Mercedes-Benz GLB se encuentra entre el GLA y el GLC en la creciente línea de SUV de la compañía, más cercano en tamaño al GLC más grande. Su larga distancia entre ejes y su tren motriz transversal se traducen en un vehículo más espacioso en el interior de lo que sugieren sus dimensiones compactas. El espacio para las piernas delanteras para conductores altos es notable, y el espacio para la cabeza es igual de generoso, incluso con el techo corredizo panorámico opcional.

Aunque el Mercedes-Benz GLB 2020 está disponible con un banco de tercera fila para dos, el banco de banco para dos es pequeño. Mercedes reconoce esto, declarando con una refrescante franqueza que el asiento trasero solo es adecuado para personas de 5 pies 6 pulgadas o menos. Con dos o tres filas de asientos, la segunda fila del nuevo GLB se desliza hacia adelante o hacia atrás aproximadamente 6 pulgadas para crear espacio adicional para las piernas o volumen de carga, dependiendo del necesidad.

Con su parabrisas recto y su capó alto, el nuevo GLB parece más boxer y más parecido a un camión que el GLA o el GLC, aunque no es tan cuadrado como el gran SUV Mercedes Clase G. Su chasis, similar al del sedán Clase A, parece sólido pero es lo suficientemente flexible como para darle a este SUV compacto una agilidad similar a la de un SUV compacto. El motor GLB, un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2.0 litros con un excelente par motor de baja potencia y casi sin retraso de turbo, le da a este pequeño SUV Mercedes mucha potencia y una impresionante clasificación de consumo de combustible EPA de hasta 31 millas / gal en la carretera.

Mercedes-Benz

2020 Mercedes-Benz GLB 250

Ya a la venta, el nuevo Mercedes-Benz GLB 2020 es un impresionante SUV compacto nuevo, que compite por modelos tan diversos como el BMW X1, Lincoln Corsair, Range Rover Discovery, Volkswagen Tiguan y Audi Q3. Pero Mercedes puede descubrir que hay otro competidor: el propio GLC de la compañía, que es solo un poco más grande que el GLB y se basa en el sedán de clase C más tradicional con su tren motriz longitudinal.

Ventajas
  • Tracción delantera o total
  • Espacioso por su tamaño
  • Apple CarPlay / Android Auto estándar
  • Asiento opcional en la tercera fila
  • El motor turbo de 2.0 litros produce un alto par
Los inconvenientes
  • El precio comienza en $ 36,600 pero puede subir a casi $ 60,000
  • El asiento opcional de la tercera fila es pequeño
  • La advertencia de punto ciego no es estándar
  • Asistencia para mantener el carril demasiado agresivo
  • Conduciendo el 2020 Mercedes-Benz GLB

KBB probó recientemente un Mercedes-Benz GLB 250 2020, un modelo 4Matic equipado con casi todas las opciones posibles. Como tal, llevaba un MSRP (precio de venta sugerido por el fabricante) de $ 58.250, un gran salto desde el precio inicial de GLB 4Matic de $ 38.600.

Dicho esto, ¿cómo se sintió este nuevo SUV Mercedes? Gran. El GLB es silencioso, fácil de ver y divertido de conducir en la ciudad, con suficiente potencia, dirección natural y frenos potentes. El parabrisas derecho facilita ver las esquinas delanteras del GLB, y la transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades siempre parece estar en la marcha correcta, sin estar demasiado ocupada. Y cada vez que se mueve, es sedoso. Las paletas de cambio estándar en la parte trasera del volante son populares, especialmente cuando uno o dos cambios descendentes son ideales para controlar las marchas durante descensos largos.

Durante nuestro viaje de un día a Arizona, experimentamos la última generación de la interfaz de usuario activada por voz MBUX estándar, utilizando el mensaje "Hey, Mercedes" para cambiar la temperatura. interior, obtenga un informe meteorológico o establezca destinos en el sistema de navegación. Si bien su capacidad para comprender los controles es impresionante, un impulso rápido desde un interruptor de palanca a veces es una forma mucho más fácil de ajustar la temperatura interior del GLB.

Siempre estamos encantados de que el GLB tenga botones tradicionales y una pantalla táctil central para ayudarnos a realizar la mayoría de las tareas de una manera más tradicional. Por cierto, las pantallas opcionales de 10.25 pulgadas del GLB transmiten información claramente, pero la pantalla parece una tableta digital (piense en el iPad) que se ha colocado de lado y colocado en el pequeño estante del tablero GLB. Sería bienvenido un poco más de integración.

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Con su excelente confort general, su buena calidad de conducción, sus variados modos de conducción y su interior contemporáneo, el nuevo 2020 Mercedes-Benz GLB 250 es lo suficientemente refinado para el uso diario y totalmente adecuado para una conducción fuera de carretera, mientras que siendo un buen compañero en caminos secundarios de tierra, ayudado por su despeje respetable y sus cortos voladizos. Sin embargo, en un viaje largo, desactivaríamos el programa de asistencia de mantenimiento de carril disponible, que interviene de manera demasiado agresiva con las aplicaciones automáticas de dirección y freno si comienza a cruzar una línea de marcador de carril sin señalizar de antemano

¿Dónde se construye el Mercedes-Benz GLB 2020?

El nuevo Mercedes-Benz GLB, un SUV compacto de 5 o 7 plazas, está construido en Aguascalientes, México, en la misma fábrica que también construye el sedán Clase A.

¿Existe una versión AMG del nuevo GLB?

Todavía no, pero el GLB 250 se puede pedir con un volante AMG, ruedas AMG negras de 20 pulgadas y un conjunto de opciones AMG que incluye un estilo de carrocería único, discos de freno ventilados y una rejilla de diamante. Busque un Mercedes-AMG GLB 35 para el año modelo 2021.

¿Qué contiene el paquete todo terreno GLB?

El paquete todoterreno, estándar en todos los GLB 4Matic, modifica la potencia entregada y el ABS para un mejor control de la suciedad. En el modo todoterreno, la potencia entregada se bloquea 50/50 de adelante hacia atrás (normalmente es 80/20). Mientras tanto, una pantalla animada muestra el gradiente de la colina que está subiendo y el ángulo de inclinación lateral del GLB.

Características favoritas

Paquete de asistencia al conductor. Este paquete tecnológico disponible en el nuevo GLB es súper completo. Incluye un control de crucero adaptativo (con adaptación de velocidad según la ruta basada en las curvas por venir), asistencia activa de dirección, frenado de emergencia, ayuda para mantener el carril , una advertencia de punto ciego e incluso un sonido pre-seguro, que emite un sonido para proteger al conductor. audiencia en caso de impacto significativo (y fuerte).

Paquete de ingeniería todo terreno. De serie en todos los GLB 2020 con tracción total 4Matic (AWD), este paquete cambia la distribución del par del GLB de 80/20 a 50/50, al tiempo que adapta la potencia y el ABS para un mejor control del conductor en tierra o nieve.

Interior Mercedes-Benz GLB 2020

Dentro del nuevo GLB, una persona de 6 pies de altura puede sentarse detrás de un conductor de la misma altura, y los conductores altos apreciarán la distancia hasta la parte trasera del asiento. Hasta ahora, de hecho, puede comer en todo el espacio para las piernas de los asientos traseros disponibles. Dicho esto, el espacio para la cabeza es excelente, incluso con el gran techo solar panorámico. Con sus asientos traseros (y el asiento del pasajero delantero plano), el GLB de 2 filas / 5 asientos ofrece 62 pies cúbicos de volumen de carga dentro de esta puerta trasera eléctrica.

Como un nuevo SUV Mercedes, el GLB está equipado con el último sistema de infoentretenimiento activado por voz MBUX "Hey, Mercedes", medidores digitales y numerosos programas de asistencia al conductor y seguridad. El más reciente. Si bien nos complace anunciar que Apple CarPlay y Android Auto son estándar, no nos entusiasma que un monitor de punto ciego, las pantallas más grandes de 10.25 pulgadas y El control de crucero activo solo estará disponible como parte de un paquete de asistencia al conductor de $ 2,250 que también incluye asistencia de mantenimiento de carril activo, asistencia de frenado activo , asistencia de dirección activa y adaptación de velocidad según la ruta.

Exterior Mercedes-Benz GLB 2020

Algunos miembros del personal de KBB no están locos por las líneas gruesas y rectas del Mercedes GLB 2020, y dicen que parece demasiado alejado de las líneas elegantes y elegantes de los SUV GLC y GLE más grandes de la compañía. Pero otros piensan que el nuevo GLB se ve muy bien, un diseño de 2 cajas con proporciones poderosas que hablan del carácter todoterreno deseado del vehículo. Una cosa en la que podemos estar de acuerdo: aparte de algunos pliegues musculosos en el capó, el GLB carece de cualquier línea de estilo que pueda estar estrictamente por el estilo.

La rejilla GLB estándar incluye dos barras horizontales que flanquean una estrella central de 3 puntas. En el modelo equipado con la línea AMG, una rejilla de bloque de diamante se corta por la mitad con una sola barra transversal con un gran logotipo de Mercedes. ¿Quieres que se ilumine el logo? Son $ 350 más.

Características estándar

Todos los GLB Mercedes-Benz 2020 vendidos en los Estados Unidos son modelos GLB 250 propulsados ​​por un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2.0 litros que envía 221 caballos de fuerza a las ruedas a través de una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades. Los modelos básicos son de tracción delantera; Los 4Matic GLB tienen una tracción total permanente sin engranajes de gama baja pero un modo todoterreno estándar que optimiza el rendimiento del vehículo en tierra.

Otro hardware GLB estándar incluye asientos delanteros eléctricos, aire acondicionado de doble zona, Apple CarPlay, Android Auto, faros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas (con neumáticos pinchados), sistema de neumáticos ; infoentretenimiento MBUX activado por voz y un portón trasero eléctrico. Un volante multifunción también es estándar, con un selector de modo de conducción Dynamic Select, un grupo de instrumentos digitales de 7 pulgadas y una pantalla táctil multifunción de 7 pulgadas.

Características opcionales

Además de un gran techo solar panorámico, las opciones GLB más populares se agrupan en paquetes, y el paquete Premium está en la parte superior de nuestra lista. Incluye el tablero digital más grande de 10.25 pulgadas y una pantalla táctil de 10.25 pulgadas, así como asistencia de punto ciego y espejos laterales eléctricamente plegables.

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Si está interesado en la tecnología de seguridad y duración de la batería, el paquete de asistencia al conductor es imprescindible. Además del control de crucero activo, asistencia de dirección activa y frenado automático de emergencia, este conjunto incluye asistencia de mantenimiento de carril, asistencia de cambio de carril e incluso Un sistema que emite un sonido para proteger la audición del conductor en caso de un choque significativo (y fuerte). Además, con sus cámaras y radar mejorados, el GLB puede "ver" hasta 1,641 pies adelante y conducir de manera parcialmente autónoma en ciertas situaciones.

El paquete AMG Line, que incluye elementos de estilo únicos, una parrilla AMG, levas de cambio de aluminio, un volante AMG, frenos delanteros ventilados, asientos deportivos y llantas de aleación AMG específicas de 19 pulgadas, También merece especial atención. El paquete AMG Night opcional agrega un aspecto espeluznante con elementos exteriores negros brillantes y llantas de aleación de 19 pulgadas con detalles en negro.

Aspectos destacados de seguridad de Mercedes-Benz GLB 2020

Asistencia activa de frenado. Usando cámaras y un radar, Active Brake Assist detecta la velocidad a la que el GLB se cierra en otro vehículo. Si el conductor no aplica suficiente presión de frenado para evitar una colisión, el sistema aplicará automáticamente la máxima potencia de frenado. Este sistema de seguridad estándar también aplicará los frenos de manera independiente si el conductor no responde.

Ayuda con atención. La conducción somnolienta es peligrosa, y este sistema estándar, que controla la dirección y varios otros parámetros, le sugerirá al conductor GLB que tome un descanso si se siente somnoliento.

Asistencia de viento cruzado. Otra característica estándar, Crosswind Assist ayuda al GLB a mantenerse en su carril en carreteras racheadas. Utilizando sensores del sistema de control de estabilidad, Crosswind Assist aplica automáticamente los frenos de las ruedas al lado del vehículo que mira hacia el viento, creando una fuerza de guiñada que ayuda a mantener el GLB en su carril mientras minimiza También el riesgo de una reacción excesiva del conductor peligroso.

Motor Mercedes-Benz GLB 2020

El Mercedes-Benz GLB está disponible con un solo motor: un motor turbo de 2.0 litros y 4 cilindros en línea que desarrolla 221 caballos de fuerza a 5,500 rpm y un enorme plato de par de 258 lb-ft de 1,800 a 4,000 rpm. Es un tren motriz de bloque de aluminio con camisas de cilindro de hierro, y los orificios están "trompetados" para minimizar la fricción y mejorar la economía de combustible. Nota: La economía de combustible de la EPA no se sacrifica si solicita un GLB con 4Matic. De hecho, en la prueba EPA Highway, el modelo 4Matic AWD es un mpg mejor que el GLB (FWD) de tracción delantera estándar.

  • 2.0 litros turboalimentado en línea-4
  • 221 caballos de fuerza a 5,500 rpm
  • 258 lb-ft de torque a 1800-4000 rpm
  • Ahorro de combustible en carretera de ciudad / EPA: 23/30 mpg (FWD); 23/31 mpg (AWD)
¿Cuánto cuesta el 2020 Mercedes-Benz GLB?

La gama 2020 GLB Mercedes-Benz comienza en $ 36,600 para un GLB 250 de tracción delantera. El GLB 250 4Matic AWD comienza en $ 38,600. La tarifa de destino para ambos modelos es de $ 995.

Como se mencionó, el precio GLB puede subir bastante rápido a partir de ahí. El GLB 250 4Matic que KBB probó recientemente tenía casi $ 20,000 en opciones, por $ 58,520. La opción más cara, el paquete de asistencia al conductor con crucero activo y otras características semiautónomas (ver arriba) fue de $ 2,550, mientras que el rango AMG, con su El estilo AMG, sus frenos delanteros ventilados y otras mejoras, agregaron $ 2,240.

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Otra opción importante fue el paquete Premium de $ 1,650, que recomendamos, ya que incluye pantallas más grandes de 10.25 pulgadas y asistencia de punto ciego, así como los espejos laterales abatibles. Otras opciones para nuestro GLB 250 4Matic incluyeron un paquete de navegación multimedia ($ 1,150), un paquete de ayuda para estacionamiento con una cámara de 360 ​​grados ($ 1,090) y faros LED activos ($ 900).