Los boletos aéreos son baratos en este momento. Pero no esperes que dure para siempre.
¿Son baratos los vuelos? Puede reservar un boleto aéreo de ida y vuelta en agosto entre Nueva York y Los Ángeles por $ 62, según una investigación en el sitio de viajes Kayak
BKNG
Por menos de $ 200, puede obtener un boleto aéreo de ida y vuelta entre Miami y docenas de destinos en América Latina y el Caribe.
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americano
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Recibieron por viajes cancelados debido a problemas de salud.
Algunos incluso han predicho que una o más aerolíneas podrían ir a la quiebra debido a la recesión. Warren Buffett's Berkshire Hathaway
BRK.A,
incluso vendió sus participaciones en aerolíneas debido a la pandemia.
Es probable que la recesión mantenga bajos los precios de los vuelos durante algún tiempo.
"Al principio, muchos analistas esperaban una recuperación en forma de V en los viajes aéreos", dijo Scott Keyes, fundador y experto jefe de vuelos en el sitio web de viajes Vuelos baratos de Scott. "Esto claramente no está confirmado, y en su lugar estamos viendo una Nike alargada
NKE
Swoosh recuperación. "
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"Reducir las tarifas es la herramienta más simple y efectiva para que las aerolíneas vuelvan a subir a los pasajeros en los aviones", agregó Keyes.
Otro factor que mantiene los precios bajos, además de las aerolíneas que intentan estimular la demanda, es el costo del combustible, dijo Keyes. Los precios del petróleo cayeron bruscamente cuando los pedidos de viviendas entraron en vigor en todo el mundo. Esto ha reducido los costos para la industria, lo que ha permitido a las aerolíneas transferir los ahorros a los consumidores.
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"Reducir las tarifas es la herramienta más simple y efectiva disponible para las aerolíneas para llevar a los pasajeros de vuelta en los aviones".
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Pero los precios no se mantendrán bajos para siempre, y los viajeros no deberían apostar por los sobrantes, dicen los expertos.
"No haría demasiadas acciones en los precios que ve para finales de este año o 2021", dijo Brian Sumers, editor de la industria de la aviación en el punto de venta Skift. "Es una crisis en rápida evolución y los modelos que utilizan las aerolíneas para predecir las tendencias futuras de precios no pueden seguir".
Las aerolíneas son demasiado reacias a reducir los precios ahora para fechas futuras en caso de que aumente la demanda de viajes, ya que esto los atrapará con tarifas baratas. Si la demanda no se recupera, las aerolíneas probablemente cancelarán muchos vuelos, dijo Sumers.
Muchas aerolíneas cortaron rutas menos populares durante la pandemia para reducir costos. Y en algunos casos, ha aumentado los precios de las entradas. Los boletos aéreos para viajes entre Atlanta y Denver son un 25% más caros que en 2019 porque JetBlue y Spirit
GRABAR,
el servicio fue suspendido en esta ruta hasta septiembre, dijo Hayley Berg, economista de la compañía de viajes Hopper.
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"Spirit y JetBlue ofrecen tarifas básicas bajas en comparación con otros operadores principales en el camino, y una suspensión del servicio y estas tarifas aumentan el precio promedio disponible en el camino", dijo Berg.
"A medida que los transportistas se esfuerzan por reestructurar sus horarios y asociarse con el [Departamento de Transporte] para determinar qué rutas se pueden cambiar, es probable que algunas rutas aumenten los precios promedio a lo largo de los años las anteriores, dada la menor cantidad de opciones disponibles para los clientes ", agregó.
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"Las aerolíneas han bloqueado los asientos del medio para tratar de hacer que la gente se sienta cómoda para volar nuevamente. Pero no es sostenible, a la larga. "
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Si la demanda se recupera seriamente, es posible que las aerolíneas respondan cambiando las políticas relacionadas con los coronavirus. En otras palabras: no esperes que los vuelos permanezcan tan vacíos.
"Las aerolíneas han bloqueado los asientos intermedios en un intento por hacer que la gente se sienta cómoda volando nuevamente", dijo Sumers. "Pero a largo plazo no es sostenible. Las aerolíneas comenzarán a vender todos los asientos en el avión lo suficientemente pronto".
United anunció recientemente un conjunto de protocolos de desinfección, incluida una asociación con Clorox
CLX
destinado a hacer que los pasajeros se sientan más cómodos al abordar un avión durante una pandemia.
Los transportistas también inmovilizaron muchos aviones y los almacenaron debido a la desaceleración en el transporte aéreo. Si la demanda de vuelos aumenta lo suficiente, estos aviones podrían volver a estar en servicio. Esta capacidad adicional ayudaría a mitigar el aumento de los precios.