La camioneta Ranger Ford Motor Co., construida en Michigan, resucitada para el mercado de EE. UU. En 2019, ocupa el primer lugar entre los vehículos más fabricados en los EE. UU., Una lista de 15 años para la que Tesla ocupa un lugar destacado, quien ensambla sus autos eléctricos de lujo en Fremont, California, participó por primera vez.
Detrás del Ford
F,
, N ° 2 es reclamado por Fiat Chrysler Automobiles »
FCAU
Jeep Cherokee, montando en el norte de Illinois. Tesla, mientras tanto, ocupó tres lugares en el top 10 del American Made Index 2020 (AMI), para el cual Cars.com, el creador del índice, ambos compila sobre datos de la empresa y su propia investigación.
TSLA,
participó voluntariamente en el AMI, sacudiendo los resultados. Probablemente también habría aumentado en los últimos años. Honda Motor Co.
HMC
y General Motors
GM
También ocupan los primeros lugares en el índice este año.
AMI clasifica los automóviles en función de cinco factores: la ubicación del ensamblaje, el suministro de piezas según lo determinado por la Ley de etiquetado de automóviles estadounidense que se remonta a la década de 1990, empleo Fábricas estadounidenses en relación con la producción de vehículos, el suministro de motores y transmisiones. En total, AMI 2020 clasifica los automóviles de 13 fabricantes de automóviles construidos en 14 estados.
| Top 10 | Marca y modelo | Lugar de la asamblea |
| 1) | Ford Ranger | Wayne, Mich. |
| 2) | Jeep cherokee | Belvidere, Ill. |
| 3) | Tesla Model S | Fremont, California |
| 4) | Tesla Model 3 | Fremont, California |
| 5) | Honda Odyssey | Lincoln, Ala. |
| 6) | Honda Ridgeline | Lincoln, Ala. |
| 7) | Pasaporte de Honda | Lincoln, Ala. |
| 8) | Chevrolet Corvette | Bowling Green, Ky. |
| 9) | Tesla Model X | Fremont, California |
| diez. | Chevrolet Colorado | Wentzville, Mo. |
Para ver la lista completa, visite www.cars.com/ami.
"De unos 350 automóviles en el mercado en 2020, 91 modelos calificaron para nuestro índice", dijo Kelsey Mays, Cars.com
COCHES,
Editor senior a cargo de consumo y evaluación de vehículos. "La industria automotriz está muy globalizada, pero estos 91 modelos crean empleos en Estados Unidos e inversiones en nuestras comunidades locales, una preocupación creciente para los estadounidenses en el clima actual".
"Muchos consumidores suponen que la mayoría de los automóviles no se fabrican hoy aquí", dijo Mays. "Este no es el caso."
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Tesla Model S
Fotografía del OEM Eric Perry
Cuando se le preguntó si los acuerdos comerciales recientemente reescritos, particularmente el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), deberían cambiar la lista para el futuro, Mays dijo que él Era demasiado pronto para decirlo, pero agregó: algo bastante imparcial. "
El impacto de la pandemia de COVID-19 en la economía y, a su vez, en las decisiones de los consumidores ha tenido un impacto en las compras de automóviles, según un estudio separado de Cars.com .
Reveló que el 70% de los compradores consideran que el impacto económico de un automóvil en los Estados Unidos es un factor importante o decisivo en la compra de su vehículo; esta cifra es superior al 66% que dijo lo mismo en 2019. La pandemia de COVID-19 influyó aún más en el deseo de los estadounidenses de "comprar localmente". La encuesta encontró que el 37% de los consumidores dijeron que tenían más probabilidades de comprar un automóvil fabricado en Estados Unidos debido a la actual crisis económica y de salud, mientras que solo el 4% dijo que Eran menos probables.
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"La industria automotriz está muy globalizada, pero estos 91 modelos crean empleos en Estados Unidos e inversiones en nuestras comunidades locales".
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El CEO de Tesla, Elon Musk, cuestionó las órdenes de suspensión de coronavirus en mayo para mantener su línea de producción en Fremont, California. Musk había criticado las medidas de quedarse en casa, llamándolos "fascistas" y se había atrevido a detenerlos en algún momento. Su fábrica fue reabierta a finales de mes, con la aprobación del condado de Alameda, luego de que los empleados supieran que el departamento de salud del condado había aprobado sus planes de salud y seguridad.
Las acciones de Tesla han subido un 137% desde el comienzo del año y más del 350% en comparación con el año pasado. El S&P 500
SPX
ha bajado un 3,5% interanual hasta ahora, un 5,8% más que el año anterior. El rendimiento de las acciones de Ford muestra una caída del 32% desde el comienzo del año. GM ha bajado un 27% durante el mismo período.