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Los conceptos básicos de las finanzas que te perdiste en la escuela


Los conceptos básicos de las finanzas que te perdiste en la escuela

Los fundadores de iGrad tuvieron una idea importante: las escuelas y las empresas no enseñaban los fundamentos de las finanzas personales. La empresa y su Enrich Financial Wellness quieren convertir el bienestar financiero en una rutina. Es un ganador de Barron's Celebrates 2020.

¿Te perdiste la gran carrera de Tesla? Todavía hay buenas alternativas para jugar a la revolución del coche eléctrico



La revolución del coche eléctrico acaba de empezar.

Tesla Inc.
TSLA,
+ 10,92%

   ha tenido un rendimiento de acciones alucinante, incluso con la caída de este mes, ya que muchos otros fabricantes de vehículos eléctricos se han hecho públicos y muchos más planean hacerlo. Mientras tanto, los grandes fabricantes de automóviles se están preparando para lanzar al mercado docenas de nuevos modelos: verdaderos vehículos eléctricos (EV), no solo aquellos diseñados para motores de gasolina con motores eléctricos. </p><div>
   <p>El caso alcista a largo plazo de Tesla es bien conocido. Por otra parte, Tesla aún puede ser demasiado caro para ti. También puede ser un juego puro más pequeño, incluidas varias empresas antes de ingresos. Varios analistas que trabajan para empresas de gestión financiera compartieron sus formas favoritas de invertir en esta tendencia a largo plazo, desde proveedores clave, empresas que aumentan sus capacidades de carga y fabricantes de baterías hasta gigantes automovilísticos europeos que están ganando fuerza. en el mercado. </p> <p>Incluso con una caída del 34% en lo que va de mes (hasta el 8 de septiembre), las acciones de Tesla han subido un 295% este año y un 626% en los últimos 12 meses. Es una carrera tan grandiosa que desafía la metodología de valoración fundamental convencional. Las acciones se cotizan a 138 veces la estimación de ganancias de consenso para los próximos 12 meses, entre los analistas encuestados por FactSet.</p> <p>Sin duda, Tesla se centra en el crecimiento: invertir en nuevas fábricas y aumentar la producción lo más rápido posible, por lo que una valoración de ganancias altísima puede no preocupar a muchos inversores (excepto a aquellos que han tenido prisa. para vender este mes.).
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“>

      <div class="wsj-article-pullquote article__inset__pullquote ">


  <p class="pullquote-content article__inset__pullquote__quote">
    <span class="l-qt article__inset__pullquote__mark--left">&quot;</span>
    Se siente como si estuviéramos en una pequeña burbuja.
    <span class="r-qt article__inset__pullquote__mark--right">&quot;</span>
  </p>

    <small>
      <span class="inset-author article__inset__pullquote__author">- Christopher Robinson, analista de Lux Research</span>
    </small>

</div>






















  </div> 
   Los competidores absolutos de Tesla pueden ser la forma más arriesgada de jugar la tendencia de los vehículos eléctricos, debido a las altas valoraciones y al riesgo de descarrilamiento. Aquí hay una lista parcial, con Tesla, ordenada por capitalización de mercado. Desplácese hacia abajo para ver todos los datos:</p><table> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Empresa


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  Ticker americano


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  País


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Capitalización de mercado. (en millones de dólares)


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Relación precio / beneficio a plazo


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Rentabilidad total - 2020


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Compartir reseñas de compra


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Tesla Inc.


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  TSLA


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  NOSOTROS.


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  $ 307,693


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  137,7


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  295%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  22%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Nikola Corp.


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  NKLA


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  NOSOTROS.


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  $ 18,968


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  n / A


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  385%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  40%


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Nio Inc. ADR Clase A


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  NIO


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  China


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  $ 18,420


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  n / A


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  324%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  53%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Li Auto Inc. ADR Clase A


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  LI


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  China


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  $ 10,397


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  n / A


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  n / A


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  88%


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  BYD Co. Clase H


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  BYDDF


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  China


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  $ 9.571


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  54,4


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  111%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  73%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  XPeng Inc. ADR Clase A


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  XPEV


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  China


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  $ 7.367


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  n / A


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  n / A


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  n / A


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="right" valign="top" colspan="7">



  Fuente: FactSet


  </td> </tr>  </table> <p>Puede hacer clic en los símbolos para obtener más información sobre cada empresa.</p> <p>ADR es el acrónimo de American Depositary Receipt. Si usted es un comerciante, en lugar de un inversionista a largo plazo, el volumen diario de algunos ADR puede ser relativamente bajo, lo que significa que una menor liquidez puede afectar sus precios cuando tiene prisa por comprar. 39; compra o vende. Con las empresas chinas que cotizan en los Estados Unidos, los inversores a largo plazo pueden estar preocupados por la negativa a cumplir con las reglas de la Comisión de Bolsa y Valores con respecto al acceso a los documentos de auditoría.</p> <p>Para ilustrar lo dinámico que es este mercado, el 8 de septiembre, el mismo día en que las acciones de Tesla cayeron un 21%, las acciones de Nikola subieron un 41% después de General Motors Co. 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/GM" class="qt-chip negative" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/GM?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GM, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/205226835/composite" class="negative">-1,32%</bg-quote></a>



   acordó invertir $ 2 mil millones en acciones recién emitidas del fabricante de camiones eléctricos antes de los ingresos. Las acciones de GM subieron un 8% por la noticia. (Más sobre GM a continuación).</p> <p>La lista principal de BYD Co. se encuentra en Hong Kong 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/HK/XHKG/1211" class="qt-chip negative" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/1211?countryCode=HK&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">1211, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/206867707/delayed" class="negative">-4,06%</bg-quote></a><span>.</span>
   Este es un fabricante muy importante de motores de combustión interna (ICE) y vehículos eléctricos patrocinados por el estado.</p> <p>El mercado de vehículos eléctricos en China es una mina de oro debido al compromiso del gobierno con la industria y su enfoque en reducir la contaminación. Pero cuando el gobierno controla efectivamente la industria local, puede haber riesgos especiales para los inversionistas que pueden no saber cuál de los primeros fabricantes de vehículos eléctricos de juego puro llegará a la cima.</p> <p>El analista de Gabelli Funds, Shawn Kim, calificó a las empresas chinas de la lista anterior como &quot;esencialmente juegos gubernamentales&quot; y dijo que prefería invertir en grandes proveedores de componentes y tecnología. a los fabricantes de coches eléctricos. Algunos de ellos se enumeran a continuación.</p> <p>Dos de las empresas chinas salieron a bolsa en Estados Unidos este año. </p> <p>• Li Auto 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNAS/LI" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/LI?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">LI, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/219811686/composite" class="positive">+ 0,06%</bg-quote></a>



   La oferta pública inicial se realizó el 30 de julio a un precio de $ 11,50. La acción alcanzó un máximo intradiario de 24,48 dólares el 26 de agosto y luego volvió a caer para cerrar en 15,79 dólares el 8 de septiembre.</p> <p>• XPeng 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/XPEV" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/XPEV?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">XPEV, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/219982686/composite" class="positive">+ 1,91%</bg-quote></a>



   El precio de la OPI fue de $ 15 por acción. Cuando las acciones comenzaron a cotizar el 31 de agosto, subieron a 22,79 dólares. Cerró a $ 17,73 el 8 de septiembre.</p> <p>Es interesante ver que en el gráfico anterior, Tesla tiene el porcentaje más bajo de calificaciones de &quot;compra&quot; entre los analistas de Wall Street. Un análisis de las calificaciones del S&amp;P 500 realizado por analistas de ventas la semana pasada mostró que Tesla es la compañía más grande con calificaciones de &quot;venta&quot; que anuncian calificaciones de &quot;compra&quot;.</p> <p>Incluso como empresa estadounidense, Tesla puede representar el mayor riesgo para los fabricantes chinos de vehículos eléctricos. &quot;Tesla tiene ventajas sobre las empresas chinas de vehículos eléctricos en términos de reconocimiento de marca, calidad del producto y ventas&quot;, escribió Robert Cowell, analista de 86Research en Shanghai, en un intercambio de correo electrónico. &quot;Creemos que el impacto de las tensiones comerciales en Tesla es limitado, ya que Tesla China está bien posicionada para producir vehículos localmente, en beneficio de la industria china, los consumidores y los objetivos de desarrollo a largo plazo&quot;. , añadió.</p> <p>Kim está de acuerdo, debido al posicionamiento de Tesla en China como una marca de moda con consumidores adinerados. </p> <p>Cowell escribió que &#39;Tesla merece una recompensa&#39; porque proporcionó una &#39;prueba de concepto&#39; que respalda la evaluación de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos. </p> <p>Espera que el mercado chino de vehículos eléctricos crezca a una tasa anual compuesta del 20% de 2020 a 2025 y predice que &quot;Nio y Li Auto ganarán acciones, vendiendo alrededor de 130.000 y alrededor de 160, respectivamente. 000 vehículos en 2025 ”.</p> <p>Varias de las empresas de pre-ingresos (incluidas las controladas por el gobierno chino) se introdujeron en el mercado a través de empresas de adquisición con fines especiales, conocidas como SPAC, o la empresa de cheques en blanco. </p> <p>Aquí hay cuatro próximas ofertas de PSPC a tener en cuenta (haga clic en los nombres de los fabricantes para obtener más detalles):</p> <p>• Fisker, que se fusionará con Spartan Energy Acquisition Corp. 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/SPAQ" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/SPAQ?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SPAQ, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/209924856/composite" class="positive">+ 1,83%</bg-quote></a><span>,</span>
   un SPAC con el apoyo de Apollo Global Management Inc. 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/APO" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/APO?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">APO, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/203829595/composite" class="positive">+ 1,54%</bg-quote></a><span>.</span>
  </p> <p>• Canoo se hará pública mediante una fusión inversa con Hennessy Capital Acquisition Corp. 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNAS/HCAC" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/HCAC?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">HCAC, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/211334934/composite" class="positive">+ 0,54%</bg-quote></a><span>.</span>
   </p> <p>• Lordstown Motors será adquirida por DiamondPeak Holdings Corp., otra PSPC.</p> <p>• Hyliion se fusionará con Tortoise Acquisition Corp. 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/SHLL" class="qt-chip negative" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/SHLL?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SHLL, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/211349827/composite" class="negative">-3,88%</bg-quote></a><span>,</span>
   y la compañía combinada continuará cotizando en la Bolsa de Valores de Nueva York. </p> <p>Una advertencia de Christopher Robinson, analista de Lux Research en Boston: “Es bastante preocupante ver que tantas empresas previas a los ingresos se hagan públicas. Es como si estuviéramos en una burbuja. &quot; </p> <p>Robinson también señaló a Nio Inc. 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/NIO" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/NIO?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">NIO, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/204905836/composite" class="positive">+ 6.22%</bg-quote></a>



   como innovador que ayuda a los consumidores a comprar coches eléctricos. Si bien se puede argumentar fácilmente que los automóviles eléctricos pueden reducir el costo total para el consumidor de conducir un vehículo, los precios de las etiquetas adhesivas pueden ser prohibitivos. Nio y Renault SA 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/FR/XPAR/RNO" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/RNO?countryCode=FR&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">RNO, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/200919924/delayed" class="positive">+ 0,47%</bg-quote></a>


    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/OOTC/RNLSY" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/RNLSY?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">RNLSY, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/202090946/delayed" class="positive">+ 1,02%</bg-quote></a>



   ambos ofrecen opciones de alquiler de baterías a los compradores de automóviles que &quot;reducen el costo del vehículo en alrededor de $ 10,000 y se alquilan entre $ 100 y $ 150 por mes&quot;, dijo Robinson. </p> <p>También dijo que la red de intercambio de baterías de Nio no solo permite a los clientes en un viaje largo cambiar rápidamente a una batería nueva y seguir adelante, sino que también puede permitir al cliente escalar. batería sin comprar un coche nuevo. Estos pueden ser excelentes puntos de venta incluso en Tesla. </p><h6>Proveedores</h6> <p>Kim desaconsejó tratar de elegir ganadores de inventarios de vehículos eléctricos de alto precio y, en su lugar, nombró tres proveedores principales de piezas y tecnología para los fabricantes de vehículos eléctricos y señaló que estos proveedores también se están beneficiando de la tendencia asistencia al conductor de alta tecnología y características de seguridad en todos los automóviles. </p> <p>Infineon Technologies AG también se incluye en esta tabla 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/OOTC/IFNNY" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/IFNNY?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">IFNNY, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/203514023/delayed" class="positive">+ 5,86%</bg-quote></a>

    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/XE/XETR/IFX" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/IFX?countryCode=XE&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">IFX, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/203152288/delayed" class="positive">+ 3,88%</bg-quote></a>



   , una empresa de semiconductores alemana citada por Simon Webber, gerente de cartera de Schroders en Londres.</p><table> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Empresa


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  Teleimpresora


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Relación precio / beneficio a plazo


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Rentabilidad total - desde 2020 hasta el 8 de septiembre


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Compartir reseñas de compra


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  API de Aptiv


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/APTV" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/APTV?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">APTV, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/204162392/composite" class="positive">+ 1,16%</bg-quote></a>




  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  27,0


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  -11%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  79%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Lear Corporation


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/LEA" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/LEA?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">PASTO, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/203548859/composite" class="positive">+ 1,66%</bg-quote></a>




  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  10,5


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  14%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  44%


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Continental AG ADR


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/OOTC/CTTAY" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/CTTAY?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">CTTAY, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/204017576/delayed" class="positive">+ 0,47%</bg-quote></a>




  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  15,5


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  -4%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  28%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Infineon Technologies AG ADR


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/OOTC/IFNNY" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/IFNNY?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">IFNNY, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/203514023/delayed" class="positive">+ 5,86%</bg-quote></a>
  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  28,1


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  dieciséis%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  59%


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="right" valign="top" colspan="5">



  Fuente: FactSet


  </td> </tr>  </table> <p>En la tabla anterior, se incluye el ADR de Contental AG. El ticker principal está en Alemania 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/XE/XETR/CON" class="qt-chip negative" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/CON?countryCode=XE&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ESTAFA, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/206791451/delayed" class="negative">-0,53%</bg-quote></a><span>.</span>
   </p> <p>Kim llamó Aptiv 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/APTV" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/APTV?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">APTV, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/204162392/composite" class="positive">+ 1,16%</bg-quote></a>



   un &quot;proveedor global líder&quot; de sistemas y componentes electrónicos, así como sistemas de seguridad, en todo el mundo. Incluso los compradores de automóviles tradicionales claman por tantas características de seguridad como sea posible. Los principales competidores de seguridad de Aptiv son Bosch, que es una empresa privada, y Continental AG, dijo Kim.</p> <p>Lear 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/LEA" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/LEA?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">PASTO, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/203548859/composite" class="positive">+ 1,66%</bg-quote></a>



   es uno de los mayores proveedores de asientos para vehículos. Pero la compañía también tiene un negocio de electrónica que compite con Aptiv, dijo Kim.</p> <p>Las acciones han estado bajo presión este año debido a la disminución de los volúmenes en los principales fabricantes tradicionales debido a la crisis de Covid-19, dijo.</p> <p>Aptiv, Lear y Continental se encuentran entre los proveedores que &quot;tienen un papel importante que desempeñar, especialmente en cosas como vehículos autónomos&quot;, dijo Robinson de Lux Research. </p> <p>Webber llamó a Infineon Technologies líder mundial en semiconductores que manejan la energía que sale de un motor. “Cuando se pasa de un vehículo térmico a un vehículo eléctrico, se necesita tres o cuatro veces más contenido de administración de energía”, dijo. Su fondo posee acciones de la empresa.</p><h6>Una red eléctrica reforzada y baterías.</h6> <p>Webber cogestiona el Hartford Schroders International Stock Fund 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="FUND/US/XNAS/SCIEX" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/fund/SCIEX?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SCIEX, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/206840490/realtime" class="positive">+ 1,93%</bg-quote></a><span>,</span>
   que tiene cinco estrellas (la calificación más alta) por Morningstar.</p> <p>Aunque a las acciones de los fabricantes de vehículos eléctricos les ha ido tan bien, los inversores subestiman el tamaño potencial del mercado de vehículos eléctricos, dijo. </p> <p>“Si eres lo suficientemente valiente como para imaginar un futuro diferente y ver dónde los formuladores de políticas establecen metas a mediano y largo plazo, está claro que en grandes áreas de Europa y América, en 10 a 15 años puede estar cerca del 100% de penetración de vehículos eléctricos ”, dijo en una entrevista.</p> <p>Para el mercado de automóviles nuevos, en Europa en particular, &quot;si no puede conducir su vehículo (ICE) en ciertos lugares, o si se enfrenta a un régimen fiscal (oneroso), entonces # 39; la economía te apuntará en una determinada dirección ”, agregó. </p> <p>Webber dijo que en Noruega, más de la mitad de las ventas de automóviles nuevos son ahora vehículos eléctricos, debido a un &quot;paquete realmente grande&quot; de incentivos gubernamentales. </p> <p>A pesar de una disminución global en las ventas de vehículos eléctricos en 2019 y el primer trimestre de 2020, las ventas en Europa continuaron creciendo rápidamente, según este informe de McKinsey. </p> <p>Cuando se habla de la ansiedad por el alcance, un escollo común para los estadounidenses que están considerando los autos eléctricos, Webber dijo que en Europa, la red de carga de Tesla podría ahora llévelo &quot;a cualquier parte&quot; y la reciente recarga en las estaciones de Tesla había tardado aproximadamente media hora. , incluido el tiempo de espera del cargador.</p> <p>Pero establecer una red de carga conveniente en los Estados Unidos llevará más tiempo, dijo.</p> <p>En Europa, Webber ve oportunidades para los inversores en compañías eléctricas, incluidas National Grid y Red Electrica, que son empresas eléctricas, Schneider Electric S.E. y Eaton Corp. PLC, que fabrica componentes eléctricos, y Alfen NV, que diseña y fabrica equipos de carga de vehículos y sistemas de almacenamiento de energía. </p> <p>Esta tabla incluye las cinco empresas anteriores con sus tickers locales:</p><table> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Empresa


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  Teleimpresora


  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  País


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Rentabilidad total - 2020


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Compartir reseñas de compra


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  PLC de red nacional


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/UK/XLON/NG" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/NG?countryCode=UK&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">NG, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/208805676/delayed" class="positive">+ 0,91%</bg-quote></a>




  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  REINO UNIDO.


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  -7%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  78%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Red Electrica Corp. SU


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/ES/MABX/REE" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/REE?countryCode=ES&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">REE, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/202961890/delayed" class="positive">+ 2,36%</bg-quote></a>




  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  España


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  -6%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  28%


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Schneider Electric SE


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/FR/XPAR/SU" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/SU?countryCode=FR&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">SU, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/200216351/delayed" class="positive">+ 2,78%</bg-quote></a>




  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Francia


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  18%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  57%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Eaton Corp. SOCIEDAD ANÓNIMA


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/ETN" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/ETN?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Y N, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/205393239/composite" class="positive">+ 2,07%</bg-quote></a>




  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Irlanda


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  9%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  56%


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Alfen NV


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/NL/XAMS/ALFEN" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/ALFEN?countryCode=NL&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ALFEN, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/204310647/delayed" class="positive">+ 3,99%</bg-quote></a>
  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Países Bajos


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  220%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  0%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="right" valign="top" colspan="5">



  Fuente: FactSet


  </td> </tr>  </table> <p>Tres de los productos anteriores también están sujetos a ADR:</p> <p>Webber también ve &quot;una larga línea de crecimiento&quot; para los fabricantes de baterías.</p><table> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Empresa


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">



  Teleimpresora


  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  País


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Relación precio / beneficio a plazo


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Rentabilidad total - 2020


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  Compartir reseñas de compra


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Samsung SDI Co.


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/KR/XKRX/006400" class="qt-chip negative" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/006400?countryCode=KR&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">006400, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/202065513/delayed" class="negative">-1,37%</bg-quote></a>
  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Corea del Sur


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  28,8


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  85%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  91%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  LG Chem Ltd.


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/KR/XKRX/051910" class="qt-chip negative" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/051910?countryCode=KR&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">051910, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/207159357/delayed" class="negative">-1,41%</bg-quote></a>
  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Corea del Sur


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  28,3


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  123%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  91%


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Tecnología contemporánea de clase A Amperex Co.


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/CN/XSHE/300750" class="qt-chip negative" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/300750?countryCode=CN&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">300750, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/206979434/delayed" class="negative">-1,38%</bg-quote></a>
  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  China


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  59,6


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  92%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  86%


  </td> </tr> <tr class="data odd"> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Panasonic Corp ADR


  </td> <td align="" valign="top" colspan="">
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/OOTC/PCRFY" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/PCRFY?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">PCRFY, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/202333059/delayed" class="positive">+ 2,18%</bg-quote></a>
  </td> <td align="left" valign="top" colspan="">



  Japón


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  22,2


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  -3%


  </td> <td align="right" valign="top" colspan="">



  24%


  </td> </tr> <tr class="data even"> <td align="right" valign="top" colspan="6">



  Fuente: FactSet


  </td> </tr>  </table> <p>Los tickers anteriores son todos para la lista principal excepto Panasonic, que es un ADR. El mercado interno del socio fabricante de baterías de Tesla es la Bolsa de Valores de Tokio. 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/JP/XTKS/6752" class="qt-chip negative" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/6752?countryCode=JP&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">6752, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/201785256/delayed" class="negative">-0,11%</bg-quote></a><span>.</span>
   </p><h6>Los fabricantes de automóviles tradicionales se enfrentan a Tesla</h6> <p>Kim espera ver un &#39;duopolio&#39; entre Tesla y Volkswagen 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/OOTC/VWAGY" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/VWAGY?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">VWAGY, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/204431732/delayed" class="positive">+ 3,13%</bg-quote></a>

    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/XE/XETR/VOW3" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/VOW3?countryCode=XE&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">VOW3, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/203434344/delayed" class="positive">+ 0,10%</bg-quote></a>


    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/XE/XETR/VOW" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/VOW?countryCode=XE&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">DESEO, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/206919008/delayed" class="positive">+ 2,21%</bg-quote></a><span>.</span>
   “VW tiene una escala, claramente, y Tesla es sinónimo de vehículos eléctricos, especialmente entre los consumidores más jóvenes”, dijo.</p> <p>Entre los fabricantes de automóviles tradicionales que se están moviendo hacia los vehículos eléctricos, Webber cree que BMW 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/XE/XETR/BMW" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/BMW?countryCode=XE&mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BMW, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/202432319/delayed" class="positive">+ 0,90%</bg-quote></a>

    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/OOTC/BMWYY" class="qt-chip positive" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/BMWYY?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BMWYY, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/200850296/delayed" class="positive">+ 1,62%</bg-quote></a>



   será uno de los jugadores dominantes, junto con Tesla y Volkswagen. Tiene &quot;más convicción&quot; por BMW que por VW, debido a su larga inversión en el espacio de los vehículos eléctricos. </p> <p>&quot;BMW con la serie I y el MINI ya están vendiendo volúmenes eléctricos bastante grandes&quot;, dijo Webber. “Están muy por delante en esta transición. Lo que te preocupa son las empresas que intentan ganar dinero con los vehículos de gasolina. &quot;</p> <p>George Schultze, director ejecutivo de Schultze Asset Management, con sede en Rye Brook, Nueva York, está a favor de General Motors Co. 
    <a data-track-hover="QuotePeek" data-charting-symbol="STOCK/US/XNYS/GM" class="qt-chip negative" href="http://www.https://empreadicto.es/investing/stock/GM?mod=MW_story_quote" target="_blank" rel="noopener noreferrer">GM, 
    <bg-quote field="percentchange" format="0,000.00%" channel="/zigman2/quotes/205226835/composite" class="negative">-1,32%</bg-quote></a>



   como juego de valor sobre la transición a los vehículos eléctricos. Por un lado, las acciones de GM se cotizan a solo 6,6 veces la estimación del pronóstico de ganancias de consenso entre los analistas encuestados por FactSet. De los 18 analistas que cubren GM, 15 atribuyen las acciones al equivalente de una &quot;compra&quot;.</p> <p>En una entrevista, Schultze, que posee participaciones de GM en las cuentas que administra, describió a la empresa como &quot;un híbrido entre lo antiguo y lo nuevo&quot; que tiene mucho dinero. para financiar el desarrollo continuo de vehículos eléctricos y autónomos. El acuerdo de Nikola apoya esta idea, dijo. Además, GM está renovando una planta en Detroit para fabricar vehículos eléctricos y planea poner a la venta camionetas eléctricas el próximo año. </p> <p>Schultze espera que GM marque tendencias con los vehículos autónomos, en parte porque puede canalizar su flujo de caja de los vehículos tradicionales a nuevas áreas. Esto podría conducir a un desbloqueo de valor si la empresa decide desprenderse de su unidad EV. </p> <p>Cuando se le preguntó durante la llamada de ganancias del segundo trimestre de GM el 29 de julio si la compañía está considerando tal escisión, especialmente a la luz del apetito de los inversores para las acciones de vehículos eléctricos, la directora ejecutiva Mary Barra dijo que &#39;nada está fuera de lugar&#39;, y que ella y su equipo estaban &#39;abiertos a revisar y (evaluar) cualquier cosa, creemos que generará valor para los accionistas a largo plazo ”, según una transcripción proporcionada por FactSet.</p> <p><strong>Lea también:</strong>Se suponía que el crecimiento de las bicicletas eléctricas tomaría 10 años: aquí está el motivo por el que se disparó en seis meses y en qué empresas invertir

  </div></pre></pre>
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