Etiqueta: vuelo

Video: FIRE ayudó a esta asistente de vuelo a tomar un descanso en medio del COVID-19



Bianca DiValerio, asistente de vuelo del movimiento FIRE, se tomó un tiempo libre de su trabajo durante la pandemia, movió dinero y pasó tiempo en su pequeña casa de Wisconsin, un vagón de tren. convertido.

Qué significa la orden de impuestos sobre la nómina de Trump para sus cheques de pago este año (y el próximo año) y por qué no debe esperar que los viajes aéreos sean más baratos incluso como aerolíneas renunciar a las tarifas de cambio de vuelo


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Frontier Airlines parece revertir la política de coronavirus al renunciar al cambio de vuelo y las tarifas de cancelación


Los pasajeros que deseen cambiar o cancelar sus vuelos en Frontier Airlines debido a problemas con el coronavirus pueden no tener suerte, parece ser ahora.
La aerolínea, que pertenece a la firma de capital privado Indigo Partners, parece haber cancelado una política previamente anunciada de renunciar a ciertas tarifas de cambio de vuelo y cancelación en medio de la epidemia de coronavirus.

Frontier le dijo a MarketWatch a principios de esta semana que a los clientes con reservas existentes entre el 3 y el 16 de marzo se les permitiría cambiar o cancelar sus vuelos por un crédito de vuelo de 90 días sin cargo. Principales aerolíneas, incluidas las estadounidenses
AAL
-0,43%

, United
UAL
+ 0,98%

y Delta
DAL
+ 1.95%

recientemente han adoptado políticas similares a medida que la epidemia de coronavirus se ha extendido.
Sin embargo, varios pasajeros han indicado que aún tienen que pagar estas tarifas, a pesar del anuncio.

Martin Semeraro, de 36 años, llamó a Frontier Airlines el sábado para cancelar los boletos de regreso para él, su esposa y sus tres hijos. La familia de Rhode Island planeó hacer su viaje anual a Naples, Florida, para visitar a los padres de Semeraro, quienes viven en una comunidad de retiro allí, pero decidieron cancelar su viaje. Sus padres estaban preocupados por lo que podría pasar si la familia contraía el nuevo coronavirus y luego lo transmitía a otros residentes de la comunidad, ya que los funcionarios de salud dijeron que los ancianos estaban en riesgo. más alto para morir por el virus.

Sin embargo, cuando Semararo logró hablar con un representante de servicio al cliente, le dijeron que debía pagar las tarifas de cancelación, dijo. "Me puso en espera por unos minutos, luego regresó y dijo:" Está bien, costará $ 119 por boleto cancelar su boleto ", dijo Semeraro, quien trabaja en tecnología de la información para una compañía de seguros. "Y cancela por un crédito que solo tiene 90 días para reservar, lo cual no es una política particularmente fácil de usar para comenzar".
Los representantes de los medios de Frontier Airlines no respondieron a varias solicitudes de comentarios. MarketWatch llamó a la línea de ayuda de la aerolínea y un representante de servicio al cliente le dijo que la aerolínea realmente cobra una tarifa por cambiar o cancelar vuelos.
Frontier Airlines cobra $ 119 por boleto para cancelar o cambiar un vuelo 13 días o menos antes de la salida. Entre 14 y 59 días antes de la salida, los pasajeros deben pagar $ 79 (o $ 49 si el boleto se compró antes del 13 de septiembre de 2019) para realizar un cambio o cancelar. Sesenta días o más antes de la salida, los cambios son gratuitos.
Si un cliente cambia de vuelo, está sujeto a diferencias de precio. Las cancelaciones darán lugar a un reembolso en forma de un crédito de vuelo que debe usarse dentro de los 90 días.
Los clientes pueden obtener un boleto totalmente reembolsable en Frontier comprando el paquete de "trabajo" de la aerolínea con su boleto. Este paquete varía en precio, desde $ 59 para un vuelo de ida, de acuerdo con el sitio de viajes UpgradedPoints.
Semararo dijo que su familia espera unos días más antes de dar el paso y pagar las tarifas para cancelar con la esperanza de que la aerolínea eventualmente cancele las tarifas. Dijo que la experiencia lo ha hecho dudar en reservar un vuelo con la aerolínea de bajo costo en el futuro.
"Tengo algunas expectativas sobre cómo tratan a sus clientes y cómo gestionan su servicio al cliente, y definitivamente fracasaron en ese momento", dijo.

¿Tengo que cancelar mi vuelo? ¿El aire recirculado en un avión propagará el coronavirus? Esto es lo que necesita saber antes de viajar.



La semana pasada, Judi LiVigni tenía planeado volar de Nueva York a San Diego para visitar a su hermano, a quien generalmente solo ve una vez al año. Pero el día de su vuelo, decidió cancelar su viaje debido a las preocupaciones sobre la epidemia de coronavirus. LiVigni, una dietista de 51 años que vive en Long Island, había planeado una escapada de fin de semana, pero las dudas surgieron en su mente cuando se confirmaron nuevos casos de COVID-19 en la costa oeste.

Antes de su vuelo, fue a una farmacia para tomar un desinfectante de manos y toallitas desinfectantes para su viaje. Ella decidió preguntarle al farmacéutico si viajar o no. "Ella me dice que canceló su próximo vuelo, eso es todo lo que necesitaba escuchar", dijo LiVigni. "Decidí que no quería estar atado a un asiento durante seis horas junto a un humano potencialmente infectado".

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"Decidí que no quería estar atado a un asiento durante seis horas junto a un humano potencialmente infectado".
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– Judi LiVigni, dietista de 51 años.

A partir del viernes, ahora hay más de 100,000 casos confirmados del virus en todo el mundo. Según una encuesta realizada a finales de febrero por el sitio web de viajes Big 7 Travel, el 72% de las personas se preocuparon más por los viajes durante la epidemia de coronavirus. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo ha estimado que la industria global de las aerolíneas podría perder $ 113 mil millones debido a interrupciones y cancelaciones de coronavirus.
No falte:Organización Mundial de la Salud: "NO dijimos que el dinero transmitía el coronavirus"

¿Y todo el aire que circulaba en los aviones?

Viajar en avión no necesariamente aumenta el riesgo de contraer una enfermedad contagiosa más que cualquier otro tipo de transporte público, según la Organización Mundial de la Salud, porque los sistemas de ventilación de los aviones utilizan filtros para atrapar bacterias y virus antes de la recirculación del aire.
"Las tasas de ventilación permiten una renovación total del aire de 20 a 30 veces por hora. La mayoría de los aviones modernos tienen sistemas de recirculación, que reciclan hasta el 50% del aire de la cabina. El aire reciclado generalmente pasa a través de filtros HEPA (aire particulado de alta eficiencia), del tipo utilizado en quirófanos de hospitales y unidades de cuidados intensivos, que atrapan partículas de polvo, bacterias, hongos y virus. "

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El aire de los aviones generalmente se recircula a través del tipo de filtros utilizados en las unidades de cuidados intensivos.
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"La transmisión de la infección puede ocurrir entre pasajeros sentados en la misma área de una aeronave, generalmente como resultado de la tos, estornudo o tacto de la persona infectada", señaló el 39; OMS en su sitio web. "No es diferente de cualquier otra situación en la que las personas estén cerca unas de otras, como en un tren o autobús o en un teatro".
Los viajeros siempre deben desinfectar donde están sentados, lavarse las manos con frecuencia, evitar tocarse la cara y tratar de mantenerse alejado de las personas que tosen o estornudan, sin importar dónde o cómo viajar. La compañía de viajes AAA también recomienda que las personas que viajan al extranjero traigan todos los documentos necesarios, incluidas tarjetas de seguro médico, desinfectante para manos y dosis adicionales de medicamentos.

¿A dónde viajas y cómo llegas allí?

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades aconsejaron a los estadounidenses que eviten los viajes no esenciales a China, Irán, Italia y Corea del Sur debido a la gran cantidad de casos en estos países. Además, los CDC aconsejaron a las personas que viajan a Japón que tomen precauciones adicionales para mantenerse saludables.
Los CDC también sugirieron que todos los viajeros reconsideren cualquier viaje en crucero hacia o desde Asia a medida que continúa la epidemia. A pesar de estas advertencias sobre viajes internacionales, los funcionarios del gobierno no han emitido directrices que aconsejen a las personas que eviten viajar dentro del país.
Viajar a un país donde la propagación comunitaria del nuevo coronavirus lo pondrá en alto riesgo de contraer el virus. Además, los funcionarios de salud en los Estados Unidos pueden exigir que las personas que regresan de estos países se sometan a extensos controles de salud o se sometan a cuarentena durante 14 días a su regreso, como fue el caso de las personas que regresan de partes de China continental, incluida la provincia de Hubei. donde probablemente se originó el virus.

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¿Tiene una escala en otro país como parte de su itinerario de viaje?
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Otra consideración: ¿tiene una escala en otro país como parte de su itinerario de viaje? Otros países han impuesto sus propias prohibiciones a las personas que ingresan a sus fronteras debido a la epidemia, lo que podría complicar los arreglos de viaje. (Volar directamente como alternativa, por supuesto, puede costar más).
Si se siente enfermo, obviamente no debe viajar. Hay evidencia de propagación de la comunidad en muchas partes de los Estados Unidos, lo que significa que las personas contraen el virus incluso si no se han contactado a sabiendas con alguien que lo ha contraído. virus en el extranjero Cualquier persona con síntomas potenciales de coronavirus, como fiebre, dolor de cabeza o tos, se queda en casa para evitar la posible propagación del virus, dicen los funcionarios de salud.
La tasa de mortalidad entre los que tienen un coronavirus varía considerablemente según la edad y la salud. Actualmente, los datos sobre muertes por coronavirus sugieren que las personas mayores de 70 años tienen más probabilidades de desarrollar síntomas graves y / o morir de la enfermedad que las personas más jóvenes. Las tasas de mortalidad también son más altas para las personas con afecciones preexistentes, como enfermedades cardiovasculares, diabetes, enfermedades respiratorias crónicas, hipertensión y cáncer.

Kelsey O'Brien, fotografiada aquí en Las Vegas, decidió ir de luna de miel con su esposo a Hawai en lugar de Italia debido a las preocupaciones sobre el coronavirus. "Ha sido muy difícil para un consumidor comprender que se trata de una emergencia de nivel 10 y que debería cancelar todos los planes y quedarme aquí, o no Necesito cancelar mis planes en absoluto ", dijo.

Cortesía de Kelsey O’Brien.

Leer más:Trump desafía la tasa de mortalidad por coronavirus de la OMS: "3.4% es realmente una cifra falsa. Ahora es solo mi intuición "
No todos los viajeros cancelan su viaje de inmediato. Algunas personas reservan para fechas posteriores o cambian a dónde irán. Kelsey O'Brien, de 28 años, creadora de contenido y redes sociales en San Francisco, dijo que ella y su esposo se habían mudado a un lugar diferente para su luna de miel.
La pareja se casó a fines de noviembre y decidió no pasar su luna de miel para ahorrar más dinero y pasar más tiempo planeando el viaje después de su boda. Se habían conformado con un viaje a Italia debido a las tarifas aéreas asequibles a Roma.
Esta semana, la pareja decidió irse de vacaciones a Hawai para evitar las posibles complicaciones que podrían surgir de los viajes internacionales, especialmente a un país donde puede haber una epidemia más grande del virus.
Incluso con el cambio de ubicación, O'Brien dijo que estaba preocupada por el riesgo de viajar en este momento. "Ha sido muy difícil para un consumidor comprender que se trata de una emergencia de nivel 10 y que debería cancelar todos los planes y quedarme aquí, o no Necesito cancelar mis planes en absoluto ", dijo O'Brien. "Estoy tratando de llegar desde un lugar de compasión. Mi viaje no es tan importante como la salud de otra persona. "

¿Podrá obtener un reembolso por su vuelo?

Muchas aerolíneas, incluida United
UAL
+ 0.83%
,
Delta
DAL
+ 0.11%

y JetBlue
JBLU
+ 3.39%
,
han cancelado las tarifas generalmente asociadas con la modificación o cancelación de un vuelo debido al brote de coronavirus. En general, los consumidores deberán reservar directamente con el operador, no a través de un sitio web de terceros como Expedia
EXPE
-2,08%

– Aproveche estas políticas.
Sin embargo, los consumidores no deben esperar una compensación adicional por los viajes cancelados, o en los casos en que las aerolíneas cancelen vuelos debido a la epidemia. La ley europea protege a los viajeros en todos los vuelos que salen de la Unión Europea y los vuelos a la UE en aerolíneas con base en la UE, lo que les permite recibir hasta 700 $ compensación por persona por vuelos cancelados dentro de los 14 días posteriores al despegue o retrasados ​​significativamente.
Pero la ley incluye una disposición que exime a las aerolíneas de este requisito si la cancelación está fuera de su control. "En el caso del coronavirus, dado que es una circunstancia extraordinaria y las aerolíneas cancelan para proteger la seguridad, los viajeros no pueden reclamar una compensación, pero tienen la derecho a obtener un reembolso por sus boletos ", dijo Christian Nielsen, director legal de AirHelp, una organización de defensa de pasajeros aéreos.
Ver también: ¿Desea trabajar de forma remota para evitar la propagación del coronavirus? Es un lujo ofrecido a la mayoría de los trabajadores de cuello blanco

¿Estará cubierto por un seguro de viaje?

Aunque los viajeros afectados pueden verse tentados a comprar una póliza de seguro de viaje debido al coronavirus en este momento, es poco probable que esta cobertura los ayude si se cancela su viaje. "Una vez que un evento se convierte en conocimiento común, también queda excluido por las pólizas de seguro de viaje", según el sitio de comparación de seguros de viaje de Squaremouth. "Es porque las aseguradoras creen que tiene un impacto predecible en los viajes".
Los viajeros pueden comprar pólizas de seguro de viaje "cancelar por cualquier motivo", que continuarían brindando cobertura en estas circunstancias. Pero estas pólizas deben comprarse dentro de los 21 días posteriores a la primera reserva y generalmente cuestan un 40% más que la póliza de seguro convencional, agregó Squaremouth.
Antes de tomar esta medida, los viajeros deben consultar con su aerolínea, hotel u operador turístico para averiguar si estas compañías han ofrecido reembolsos o tarifas de cancelación. Si es posible cancelar su reserva sin cargo para obtener un reembolso completo, es posible que el seguro de viaje no valga la pena.

Las aerolíneas renuncian a los cargos por cambio de vuelo debido a la epidemia de coronavirus y lo que significa el sorprendente recorte de la tasa de interés de la Fed para las tasas hipotecarias


Barron's quiere reconocer a las personas y organizaciones cuyos productos, servicios o programas educativos tienen un impacto en la mejora de la salud financiera de las personas en todo Estados Unidos. Asegúrese de ir a barrons.com/celebrates para obtener más información y enviar una solicitud antes del 15 de marzo. para Barron & # 39; s celebra: programa de empoderamiento financiero.

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United, Delta y otras siete aerolíneas renuncian a las tarifas de cambio de vuelo debido al brote de coronavirus

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Estas aerolíneas renuncian a las tarifas de cambio de vuelo debido a la epidemia de coronavirus


Los viajeros están cambiando sus planes de vuelo después de la epidemia COVID-19, y muchas aerolíneas los están ayudando en el proceso.

En las últimas semanas, las aerolíneas han cancelado cientos de vuelos a Asia oriental y, más recientemente, al norte de Italia, ya que el número de casos de coronavirus ha aumentado en estas regiones. . Hasta el lunes, había 89,254 casos de enfermedad y 3,048 personas habían muerto por el coronavirus, que apareció por primera vez en la provincia china de Hubei a fines del año pasado.

Dado que los funcionarios de salud pública en muchos países recomiendan no viajar a áreas con casos altos de coronavirus, las aerolíneas han intervenido para ofrecer exenciones de tarifas y diferencias de precios para los viajeros que reprograman sus vuelos. debido a problemas de salud.

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Esto es lo que hacen las aerolíneas:

Aerolíneas americanas

Para aquellos que reserven vuelos entre el 1 y el 16 de marzo, American Airlines

ALA -1.00%

no cobrará una tarifa de cambio si cambian sus planes de viaje. Para ser elegible, el viaje original debe programarse entre el 1 de marzo de 2020 y el 26 de enero de 2021, y el cambio debe realizarse al menos 14 días antes de la fecha del viaje de ida.

El nuevo viaje debe realizarse dentro de un año a partir de la fecha de emisión del boleto original, y los viajeros deben pagar cualquier diferencia de precio. La exención de tarifas excluye reservas a través de boletos de premio AAdvantage.

Además, para las personas que tenían la intención de viajar a Hong Kong o China, los reembolsos están disponibles si las cancelaciones se realizan antes de la fecha de salida del vuelo y American Airlines emitió el boleto.

JetBlue Airways

JetBlue

JBLU, -1,33%

suspende las tarifas de modificación y cancelación para todas las nuevas reservas de vuelos realizadas entre el 27 de febrero de 2020 y el 11 de marzo de 2020 para vuelos programados hasta el 1 de junio de 2020. Si corresponde, los clientes deberán pagar por diferencias en el precio de los boletos aéreos.

Aquellos que modifiquen o cancelen vuelos recibirán un crédito equivalente al monto de la sala, más impuestos y tarifas, válido por un año a partir de la fecha de emisión de un vuelo de JetBlue.

Alaska Airlines

Alaska Airlines

ALK, -0.85%

ofrece la llamada "paz mental". Aquellos que compraron boletos entre el 27 de febrero y el 12 de marzo para fechas de viaje entre el 27 de febrero y el 1 de junio podrán cancelar o modificar su viaje.

Aquellos que elijan cancelar su vuelo tendrán sus fondos depositados en una cuenta en Alaska para usar en futuros viajes. Aquellos que elijan volver a reservar su viaje deben establecer una nueva fecha de viaje que ocurra antes del 31 de diciembre y se aplican las diferencias de tarifa.

Esta opción solo está disponible para las personas que reservaron directamente con Alaska, aquellas que reservaron vuelos a través de terceros como Expedia

EXPE, -1,92%

necesitarán cambiar sus planes de viaje con la compañía con la que compraron su boleto de avión.

Ver también: Las tasas de mortalidad por coronavirus varían ampliamente según la edad, el género y el país, por qué algunos pacientes tienen peores resultados que otros

United airlines

United airlines

UAL -0.54%

cancela las tarifas de cambio y la diferencia de tarifa para los viajeros que reserven nuevos vuelos a aeropuertos en el norte de Italia, China, Hong Kong y Corea del Sur hasta el 30 de junio , aunque el nuevo boleto de avión debe estar en la misma clase de boletos que la reserva original.

Para aquellos que reprograman un viaje previamente reservado, pueden aplicarse diferencias de tarifa. United también ofrece reembolsos por vuelos reservados a China, incluso por boletos que originalmente no eran reembolsables.

Delta Airlines

Los viajeros que reservaron vuelos transpacíficos a Beijing, Shanghai e Incheon, Corea del Sur y vuelos transatlánticos a Italia pueden hacer un solo cambio en su reserva Delta

DAL + 2.23%

sin incurrir en costos de modificación, aunque pueden aplicarse diferencias de precio.

La política se aplica a las fechas de viaje hasta el 30 de abril. Los boletos deben volver a emitirse a más tardar el 31 de mayo y las reservas de viaje deben comenzar a más tardar en esa fecha.

Los viajeros también pueden cancelar su reserva y usar el valor de este boleto para comprar uno nuevo. El nuevo boleto debe comprarse dentro de un año a partir de la fecha de emisión original, y se aplicarán las tarifas de modificación y las diferencias de tarifa.

Aerolíneas hawaianas

Aerolíneas hawaianas

HA, -4,36%

servicio suspendido entre Honolulu e Incheon, Corea del Sur, hasta el 30 de abril. Aquellos que reserven un nuevo viaje a más tardar el 31 de octubre tendrán canceladas las tarifas de cancelación y las diferencias de precios, siempre que la nueva reserva esté en el mismo departamento y no haya cambios en la reserva. origen y salida del boleto.

Después del 31 de octubre, los vuelos reservados no estarán sujetos a cargos por cambio, pero pueden requerir que los viajeros paguen la diferencia de precio.

Hawaiian también renuncia a las tarifas de cancelación y reembolsa los vuelos afectados.

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Lufthansa

Grupo Lufthansa

DLAKY, -2,47%

canceló los vuelos a China continental hasta el 24 de abril, redujo los vuelos a Hong Kong y planea reducir aún más los vuelos de corto y mediano alcance en las próximas semanas a medida que el coronavirus se propague a Europa.

Los clientes cuyos vuelos se vean afectados por estos cambios pueden solicitar un reembolso gratuito. Cuando se cancelen los vuelos, Lufthansa volverá a reservar clientes sin costo adicional, en la mayoría de los casos automáticamente.

Aire Francia

Aire Francia

AFLYY, -4,51%

los viajeros pueden modificar los viajes planeados a China e Italia. En el caso de vuelos a China, para vuelos reservados el 19 de febrero o antes para fechas hasta el 31 de mayo, los consumidores pueden reprogramar sus viajes sin costo adicional hasta el 30 de junio. Alternativamente, pueden cancelar su viaje para obtener un reembolso completo.

Para vuelos a Italia programados entre el 25 de febrero y el 30 de abril, los viajeros pueden reprogramar su viaje a un vuelo posterior hasta el 31 de mayo sin costo adicional si su boleto original ha sido emitido a más tardar el 27 de febrero. Si eligen cancelar en su lugar, recibirán un cupón válido por un año para vuelos de Air France y KLM.

KLM

KLM no aplica las tarifas de cambio para los clientes actualmente reservados en vuelos a China, Corea del Sur, Singapur e Italia, según la fecha de reserva de sus vuelos originales. Las fechas aplicables varían para cada región.

Para aquellos que han reservado vuelos a China y Singapur, también tienen derecho a un reembolso completo si no han viajado o eligen no hacerlo. Para Singapur e Italia, los viajeros solo recibirán un reembolso completo si su vuelo se cancela o demora más de tres horas, de conformidad con la legislación de la Unión Europea.

El USF Global Jets ETF

JETS, -0,63%

bajó un 25% desde el comienzo del año, mientras que el S&P 500

SPX, + 4.60%

y Dow Jones Industrial Average

Dow Jones, + 5.09%

disminuyeron 4% y 6% respectivamente durante el mismo período.

Use esta tecnología para seguir la ruta de vuelo del "Big Red" de NORAD Santa


BASE DE LA FUERZA AÉREA PETERSON, Colorado – Dependiendo del país de donde provengan, los niños pueden hacer preguntas sobre Santa Claus, Papa Noel, Saint Nick o Santa Claus.

Pero todos quieren saber una cosa: en qué parte del mundo el feliz anciano y su trineo lleno de regalos están en Nochebuena.

Por 64ª vez, un programa muy popular administrado por las fuerzas armadas estadounidenses y canadienses proporciona actualizaciones en tiempo real sobre el progreso de Santa a millones de personas en todo el mundo.

Y este año, el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte ofrece aún más formas de alta tecnología para que los sigan niños y padres.

La Operación NORAD Tracks Santa pasó de una llamada telefónica mal dirigida en 1955 a un remolque estacionado afuera de la antigua Guarida de Comando al pie de la Montaña Cheyenne en la sede moderna NORAD en la Base de la Fuerza Aérea Peterson de Colorado.

En el camino, las decenas de miles de llamadas telefónicas que los voluntarios del NORAD enrutan cada año se han visto aumentadas por una explosión de tecnología que permite a millones seguir el viaje de St. Nick desde el Polo Norte hasta el Pacífico y en Asia, de Europa a las Américas.

El público puede seguir el viaje de Santa al acceder al rastreador oficial de NORAD Santa y también puede llamar al 1-877-HI-NORAD (1-877-446-6723) para hablar en vivo con los rastreadores de NORAD.

Los portales de este año también incluyen Alexa

AMZN, -0,21%

, OnStar, Twitter

tWTR, + 0.22%

, Facebook

FB -0,51%

, Instagram y aplicaciones 3D desarrolladas para dispositivos móviles por Cesium, un contratista de defensa y TI con sede en Filadelfia. Las aplicaciones integran la tecnología de posicionamiento geoespacial y satelital con gráficos de alta resolución que muestran las posiciones reales de las estrellas, el sol y la luna y las sombras que proyectan en cualquier momento durante el viaje de Santa.

Se necesita un pueblo de docenas de compañías tecnológicas, incluido Google

GOOGL, -0.46%

Microsoft

MSFT, -0,02%

y sus cartas de Bing, así como Hewlett Packard

HPE, + 0.51%

– para proporcionar el efecto inmersivo a los rastreadores globales de Santa, con unos 15 millones de visitas al sitio web el año pasado.

Y se necesita una aldea de 1,500 voluntarios para enviar correos electrónicos y unas 140,000 llamadas telefónicas al 1-877-HI-NORAD (1-877-446-6723). Emplean bancos telefónicos con pantallas dentro de un edificio en Peterson, que ofrece vistas del nevado Pikes Peak hacia el oeste.

Cada vez más voluntarios y empresas están donando alimentos, agua y café a los de Santa Watch.

"¡Hola rastreadores de Santa!" Muchos niños esperan para hacerle preguntas sobre Santa Claus ", dice un letrero.

Los voluntarios están equipados con un libro de jugadas del centro de operaciones que permite que cada persona que llama se duerma feliz y satisfecha en la víspera de Navidad.

Los rastreadores de mucho tiempo de Santa están familiarizados con la historia de NORAD-Santa Claus.

En 1955, el coronel de la Fuerza Aérea Harry Shoup, el oficial al mando durante la noche del predecesor del NORAD, el Comando de Defensa Aérea Continental, respondió a una llamada de un niño que marcó un número de teléfono impreso incorrectamente en un anuncio de la tienda departamental de un periódico, pensando que estaba llamando a Santa Claus.

Un pensativo Shoup rápidamente aseguró a su interlocutor que lo estaba. Y nace una tradición.

Hoy, la mayoría de las primeras llamadas provienen de Japón y Europa. El volumen se está disparando en los Estados Unidos y Canadá, dijo el gerente del programa Preston Schlachter. Los recurrentes del Reino Unido hacen preguntas sobre Santa Claus. Aquellos en Francia generalmente buscan la ubicación de Papa Noel.

Para los miembros del equipo, una vez que "Big Red", con el nombre en código de Santa Claus, está en el aire, Schlachter dijo: "Se fue para las carreras".

"Nunca he tenido un bloque de tiempo tan rápido", dijo.

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