Una generación de estadounidenses ha sido invitada a asaltar las playas de Normandía.
Se le pide a otra generación que se siente en el sofá un poco más y siga mirando Netflix.
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Gente, ¿podemos hacer esto? Ya han pasado 11 semanas, pero H.P. Schroer cree que sí.
"Todos han hecho algo", dijo desde el interior de su apartamento en el lado oeste de Manhattan, cubierto y cubierto de revés social. "Salía a buscar metal y lo regalaba. El metal se usaba para construir tanques y rifles o lo que fuera. Algunas personas cultivaban jardines. Todos tenían que racionar gas y comida. Era un esfuerzo unificado por todos lados ".
Todavía nos enfrentamos a enemigos comunes, dijo Schroer. Una pandemia global. Desigualdad persistente. Destellos de violencia en medio de una protesta pacífica. "Creo en una protesta pacífica", dijo. "Esto es lo que Estados Unidos representa. Desafortunadamente, debido a todas las divisiones creadas por algunos de nuestros líderes, ya no estamos tan unidos. Me temo que obstaculizará nuestros esfuerzos esta vez. "
Schroer vivía con su familia en el Bronx en 1943. La guerra estaba en su apogeo en Europa y el Pacífico. Estados Unidos era la mejor esperanza del mundo; Quizás es el único. "Mi hermano estaba en el servicio", dijo. “Tenía primos en el servicio. Todos tenían a alguien. "Casi no hay nada que todos los estadounidenses compartan ahora", dijo. "Estábamos tratando de evitar que los malos conquistaran el mundo". artillero de radio en Consolidated PBY Catalinas, hidroaviones anfibios increíblemente versátiles que podrían despegar y aterrizar en el agua tan fácilmente como podrían en tierra. "Nunca pensé en no ir allí" , él declaró.
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Durante la Segunda Guerra Mundial, 16 millones de hombres y mujeres estadounidenses sirvieron en las fuerzas armadas de los Estados Unidos. Apenas 300,000 todavía están allí para asesorarnos. Tuvimos tres veces más en 2015. Schroer debe estar entre los más agudos y socialmente comprometidos. Tuvo una larga carrera como director de marketing, ayudando a llevar pastillas para la tos Halls Brothers of England a Estados Unidos. Retirado durante mucho tiempo, ha pasado los últimos tres años tratando de convencer a la Autoridad de Transporte Metropolitano de Nueva York para que ofrezca viajes a mitad de precio en autobús y metro a veteranos militares estadounidenses. Últimamente, ha presionado a la Asamblea Legislativa de Nueva York para que la lotería estatal cubra los honorarios.
"Ya tengo el descuento senior", dijo. "Por lo tanto, no me ayudará. Pero no todos los veteranos son tan viejos como yo. Es lo menos que podemos hacer por su servicio".
De alguna manera, dijo, la crisis de hoy, con sus políticas de distanciamiento social y toques de queda nocturnos, exige más personas que el esfuerzo de guerra civil en expansión. de América. "Durante la Segunda Guerra Mundial", dijo, "no estábamos limitados a salir. Podías ir a donde quisieras. De esa manera, las restricciones ahora son más severas. Pero hacen la misma pregunta que enfrentamos con cualquier desafío: ¿qué debo hacer para adaptarme? Del caos viene el cosmos ".
Afortunadamente, los estadounidenses tienden a ser resistentes. "Creo que a la gente en general le está yendo muy bien", dijo. "Su respuesta a las restricciones ha sido mucho mejor que la de aquellos en el gobierno que nos han pedido que lo hagamos". Algunos de ellos han hecho tantas declaraciones contradictorias que el público no sabe qué creer. "
Muchos miembros de su generación, dijo, se han beneficiado de la gran diversidad de personas que han encontrado en el ejército. Esto ha ayudado a crear una nación más unificada.
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"Para darle algo de luz", dijo, "confío en mis iniciales, H.P. Recibí ese nombre cuando estaba de servicio. Mi nombre en realidad es Harold Peter Schroer. Parte de nuestro entrenamiento en un PBY fue permitir que un miembro de la tripulación se sentara al lado del piloto y controlara el avión mientras el piloto también lo controlaba. De hecho, si el piloto o el copiloto resultaran heridos, los miembros de la tripulación estarían algo familiarizados con la maniobrabilidad de la aeronave.
"Bueno, visualiza a un niño de 17 años allá arriba, sentado con las manos sobre los controles. Lo primero que hice fue profundizar. Asusté a todos, incluido yo mismo. Mi novio de Storm Lake, Iowa, dijo: "De ahora en adelante, eres H.P., y eso significa Piloto Caliente". Hoy llevo este nombre solo bajo Johnny Paulson de Storm Lake, Iowa. "
Hot Pilot: desde el Bronx hasta Storm Lake, Iowa, y viceversa. Si no es la unidad nacional, no sé qué es.