- El Dodge Challenger y el Chevrolet Camaro son competidores directos de los muscle cars estadounidenses.
- El Challenger es más grande que el Camaro y tiene un asiento trasero más útil.
- Ambos autos ofrecen una amplia gama de opciones de motor para todos los gustos y presupuestos.
Si está buscando un muscle car estadounidense de 2 puertas, es probable que el Chevy Camaro y el Dodge Challenger le hayan llamado la atención. Estos dos autos ofrecen un estilo sorprendente y una potencia increíble, especialmente cuando conduces en las versiones más eficientes.
El Dodge Challenger tiene un asiento trasero más usable.
Esquivar
Echemos un vistazo más de cerca a las diferencias y similitudes entre el Challenger y el Camaro y veamos cuál es el adecuado para usted.
exterior
Estos dos autos tienen sus propias personalidades distintas que se distinguen por sus diseños exteriores únicos. El Challenger tiene un aspecto más retro, con una estética que es claramente un regreso al Challenger de principios de la década de 1970, pero con un toque moderno. El Camaro tiene una forma que recuerda a sus primeros predecesores, pero tiene una apariencia general más moderna que su rival Dodge.
El Challenger es un automóvil más grande que el Camaro, con 10 pulgadas más, una pulgada más y hasta 5 pulgadas más que el Chevy. El Camaro es un automóvil más pequeño y liviano, lo que contribuye a su excelente agilidad, pero el tamaño más grande del Challenger le brinda ciertas ventajas que veremos pronto.
Otra gran diferencia entre estos dos autos es el hecho de que el Camaro está disponible en versión cupé o convertible, mientras que el Challenger no tiene una opción convertible.
Interior
Ninguno de estos autos es particularmente lujoso por dentro, pero ambos tienen interiores elegantes y funcionales y asientos delanteros espaciosos y cómodos. El Camaro tiene un volante de fondo plano y controles de ventilación únicos, mientras que el Challenger tiene un buen interior, pero nada espectacular que lo destaque.
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Una gran ventaja que viene con el tamaño más grande del Challenger es un asiento trasero mucho más utilizable. El Camaro tiene cuatro asientos y los asientos traseros son extremadamente pequeños. Sin embargo, el Challenger puede acomodar hasta cinco personas con un asiento trasero con mucho más espacio para las piernas que el Camaro. Si desea un automóvil deportivo y planea usar los asientos traseros ocasionalmente, sus pasajeros apreciarían mucho el Dodge en comparación con el Chevrolet. El Challenger también tiene un baúl mucho más grande que el Camaro.
Mecánico
El Camaro y el Challenger tienen cuatro motores disponibles. Ambos también vienen de serie con tracción trasera, y el Challenger está disponible con tracción total, pero solo con el motor base V6.
Motores Dodge Challenger 2020
- V6 3.6 litros que desarrolla 305 caballos de fuerza y 268 lb-pie de torque; 19 millas por galón en ciudad / 30 mpg en carretera
- V8 de 5.7 litros que desarrolla 375 hp y 410 lb-pie de torque; 16 mpg en ciudad / 25 mpg en carretera
- V8 de 6.4 litros que desarrolla 485 hp y 475 lb-ft de torque; 15 mpg en ciudad / 24 mpg en carretera
- V8 sobrealimentado de 6.2 litros que desarrolla 717 hp y 656 lb-ft de torque (SRT Hellcat); 797 hp y 707 lb-pie de torque (SRT Hellcat Redeye); 13 mph en la ciudad / 22 mph en la carretera
Motores Chevrolet Camaro 2020
- Cuatro cilindros en línea turboalimentados de 2.0 litros que desarrollan 275 caballos de fuerza y 295 lb-pie de torque; 22 mpg en ciudad / 31 mpg en carretera
- V6 de 3.6 litros que desarrolla 335 hp y 284 lb-ft de torque; 19 mpg en ciudad / 29 mpg en carretera
- V8 de 6.2 litros que desarrolla 455 hp y 455 lb-ft de torque; 16 mpg en ciudad / 27 mpg en carretera
- V8 sobrealimentado de 6.2 litros que desarrolla 650 hp y 650 lb-ft de torque; 14 mph en la ciudad / 20 mph en la carretera
El Camaro turboalimentado básico de 4 cilindros es más eficiente que el V6 base del Challenger, a la vez que proporciona menos potencia y más torque. Si actualiza al Camaro V6, obtendrá un mejor rendimiento que el Challenger V6 con una economía de combustible casi idéntica.
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El V8 de 6.2 litros en el Camaro SS es un motor mejor que el V8 Hemi de 5.7 litros en el Challenger R / T. El Challenger ofrece un V8 más grande de 6.4 litros, que es un motor fantástico, pero si realmente quieres tomar en serio el rendimiento y el dinero no es un problema, entonces debes actualizar al Hellcat o Hellcat Redeye sobrealimentado. El V8 sobrealimentado del Camaro ZL1 es excepcional e increíblemente potente, pero aún no coincide con lo que Dodge ofrece en el extremo superior.
La tecnologia
Ambos autos tienen sistemas de información y entretenimiento bastante fáciles de usar. Ambos vienen de serie con una unidad de 7 pulgadas y ambos pueden actualizarse a una pantalla un poco más grande con más funcionalidad. Ambos vienen de serie con Android Auto y Apple
AAPL
CarPlay, pero el Camaro tiene un punto de acceso Wi-Fi 4G LTE estándar que no se puede usar en el Challenger.
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Ninguno de estos autos musculosos ofrece mucha tecnología de seguridad estándar, aparte de una cámara de visión trasera. La tecnología opcional de asistencia al conductor en ambos automóviles incluye sensores de estacionamiento trasero, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y advertencia de colisión frontal. El Challenger está disponible con un control de crucero adaptativo, y el Camaro está disponible con una pantalla frontal y un espejo retrovisor.
Precios
El Camaro es un poco más competitivo en precio que el Challenger. El Camaro comienza en $ 25,000 y el Challenger comienza en $ 28,095. Si desea un V8, el Challenger R / T comienza en $ 34,995, y el Camaro SS más potente comienza en $ 37,000. Si quiere volverse loco, el Camaro más caro que puede obtener es un convertible ZL1, que comienza en $ 68,000, mientras que el Challenger más caro es el modelo SRT Hellcat Redeye Widebody, que comienza en $ 78,295. Ambos autos tienen mucha variedad en sus respectivas gamas de modelos, lo que significa que hay un Challenger y un Camaro para todos los gustos y presupuestos.
Conclusión
El muscle car que más le convenga depende de sus prioridades. Si aprecia el manejo preciso en la pista en lugar del rendimiento muscular y en línea recta, preferirá el Camaro al Challenger. Sin embargo, si el corredor de arrastre que llevas dentro ansía una gran potencia en un automóvil grande y deseas la funcionalidad adicional de los asientos traseros utilizables, una cajuela más grande y tracción total disponible, entonces el Challenger es la mejor opción.