Las ofertas que puede encontrar en vehículos de salvamento en estos días son tentadoras: los SUV y sedanes de lujo de última generación, a menudo con bajo kilometraje, anunciados por miles de vehículos menos comparables que los de pisos limpios.
A menudo aparecen cuando busca sitios de venta de automóviles en línea y ordena los precios de menor a mayor.
Eso se debe a que empresas como AutoSource, que ha crecido a 10 lotes de automóviles en seis estados, Autolocity y docenas de operadores locales están comercializando agresivamente los automóviles de marca como menos alternativas. caro, con precios sin regateo, financiación y garantía limitada. Algunos incluso organizarán envíos a todo el país.
Pero, ¿es un auto de rescate una mejor opción bajo las luces brillantes de un concesionario?
¿Qué es un título de recuperación?
La compañía de seguros toma la decisión de "totalizar" el vehículo (informarlo como pérdida total) cuando determina que no vale la pena repararlo.
Las leyes estatales varían pero, en general, los vehículos que han sido dañados por un accidente, una inundación, una granizada o un incendio están 'marcados' con un título de salvamento para alertar a los posibles compradores que ; hubo un problema importante.
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Tradicionalmente, los expertos han recomendado evitar los coches de marca. “Es tan desconocido”, dice Mark Holthoff, editor en jefe de Klipnik.com, un sitio web comunitario para entusiastas de los autos usados.
Jeff Huang, supervisor de ventas de Westlake Financial Services, una empresa nacional de financiación de automóviles con sede en Los Ángeles, está de acuerdo. "La pregunta es, ¿con qué tipo de componentes el taller reparó el automóvil?" EL pregunta.
Aún así, agrega, "si conoce la historia del automóvil, puede haber valor".
Hay muchas razones para proceder con precaución:
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Es difícil verificar que el vehículo se haya reparado correctamente.
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Otros problemas pueden aparecer lentamente, como decoloración de la pintura, óxido, desgaste desigual de los neumáticos o una dinámica de conducción deficiente, dice Holthoff.
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Las guías de precios no proporcionan precios para vehículos con títulos de rescate, por lo que es difícil saber lo que debe pagar.
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Al vender, la mayoría de los compradores evitarán los títulos de marca.
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Los autos de salvamento generalmente no mantienen la garantía de fábrica si queda algo.
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Es posible que pueda adquirir cualquier garantía, pero será limitada.
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No todas las compañías de seguros cubren los vehículos de rescate.
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Muchos prestamistas no financian vehículos de marca (Westlake Financial es uno de los pocos que lo hace).
¿Debería considerar un vehículo de marca?
Un auto con título de rescate podría ser adecuado para alguien que comprenda los riesgos.
El valor de reventa es incierto en el mejor de los casos, pero está bien si planea conducir el automóvil durante años. El financiamiento no será un problema si puede pagar en efectivo o si tiene suficiente crédito para hacer un préstamo personal viable. La calidad de las reparaciones no siempre será obvia, pero está listo para que inspeccionen el automóvil e investigue el historial de daños del automóvil.
A cambio, puede esperar ahorros potenciales de entre un 20% y un 40% por debajo del valor de mercado, según Kelley Blue Book.
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Los cazadores de gangas que compran el mercado de valores de marca esperan encontrar vehículos que hayan sufrido poco o ningún daño. Por ejemplo, si un automóvil fue robado y solo se le quitaron algunas partes, podría obtener un título de rescate, incluso si se pudiera restaurar para que funcione en perfectas condiciones. El daño causado por el granizo a menudo puede ser lo suficientemente grave como para totalizar un automóvil.
"Quizás un niño que quiere un BMW
BMW,
, pero no puedo pagarlo ”, dijo Huang. "Pero podría comprar uno con un título de salvamento".
Por ejemplo, se ofreció un Subaru Impreza Limited 2019 de salvamento titulado, con solo 1,593 millas, por $ 16,999. Sin un título de rescate, Kelley Blue Book estima que el automóvil costaría $ 25,073 en el lote del concesionario. Asumiendo este Subaru
FUJHY,
fue reparado adecuadamente – un informe del historial del vehículo describió el daño como "moderado a severo" – un comprador se beneficiaría de un automóvil casi nuevo con un ahorro de $ 8,074.
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Eso es mucho dinero. Pero eso es mucho riesgo. Podría terminar con un automóvil poco confiable o incluso peligroso que sea difícil de vender o intercambiar.
La tarea es esencial
Estos vendedores de títulos reconstruidos se ganan la vida encontrando los vehículos destruidos adecuados, reparándolos e inspeccionando el resultado. Pero la debida diligencia de su parte sigue siendo esencial:
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Obtenga un informe del historial del vehículo de Carfax o AutoCheck. Evite los automóviles que hayan sido remolcados fuera de la escena o donde se haya activado el airbag. Estos dos indican un accidente más grave.
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Lleve cualquier automóvil de marca que esté considerando a un taller de carrocería o mecánico de confianza para que lo inspeccionen. Primero, busque el Número de identificación del vehículo, o VIN, en Google para ver fotos del automóvil que muestran el daño antes de que sea reparado. Esto ayudará a que una inspección se concentre en las áreas correctas.
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Asegúrese de pedir al taller que verifique si hay daños en el cuadro que puedan afectar la alineación del automóvil.
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La prueba de manejo es crucial: presione cada botón y gire cada botón. Lleve el automóvil a la autopista para asegurarse de que siga recto. Encuentre una carretera vacía y presione los frenos con fuerza.
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Obtenga una cotización para la cobertura del seguro antes de aceptar comprar el automóvil.
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