Si sueña con dejar caer las 9 am-5am, el miserable transbordador y la aburrida oficina, y posponer las velas, Grace Heaton tiene un mensaje simple para usted.
"Si quieres hacer eso, no estás loco", dice ella. "Hay muchas más personas de las que imaginaba".
"Me hizo una persona mucho más fuerte y una persona más segura".
Han pasado dos años desde que Grace, de 37 años, se unió a su esposo, Bill, que vivía a tiempo completo en su yate de 36 pies, Calico Skies. Ambos trabajaron en fondos de cobertura en Wall Street y ganaron más de $ 200,000 al año. Tiraron todo para navegar en el azul. Ya han recorrido más de 25,000 millas, incluido el cruce del Atlántico por ambos lados.
"Disfruto mucho más aventura y espontaneidad que yo", dice Grace. "Vi lo que estas cosas me hicieron como persona y causaron mucho crecimiento. Eso me hizo una persona mucho más fuerte y una persona más segura. "
La pareja se conoció en la universidad y han estado juntos desde entonces. Bill era el marinero. "Crecí navegando", dice. "Mi abuelo me enseñó muy joven". Había soñado durante muchos años dar la vuelta al mundo.
Gastan alrededor de $ 1,500 al mes a bordo. Esto incluye alimentos, combustible, un teléfono celular y un teléfono satelital, así como primas de seguro para su yate y atención médica catastrófica. Dicen que, para una atención médica más barata, también visitan lugares como Granada, donde son mucho más baratos que en los Estados Unidos.
El mantenimiento y la reparación de embarcaciones se suman a esto y pueden llegar fácilmente a varios miles de personas al año. Pagaron $ 65,000 por su yate, pero probablemente gastaron la misma cantidad para arreglarlo. La compra de un bote más pequeño, a 36 pies, les ahorró muchos costos operativos, dicen.
Sus gastos incluyen un teléfono celular, un teléfono satelital, primas de seguro para su yate y atención médica catastrófica.
¿Qué consejo tienen para las personas que sueñan con seguir sus pasos (mojados)? "Ahorre su dinero", dice Bill. La pareja se apretó el cinturón en Nueva York durante dos años para ahorrar dinero antes de la mudanza. Eso significaba reducir el alquiler en $ 25,000 al año de Tony Manhattan a un vecindario más de moda en los barrios periféricos y reducir el gasto tanto como sea posible.
Para Grace, ha sido una experiencia de aprendizaje. Se ha calentado con el tiempo.
La pareja compró su bote en 2009 y lo amarró cerca de Nueva York. Al principio, acababan de pasar el fin de semana. En 2014, era su hogar cinco meses al año. Todas las mañanas, iban a sus trabajos en Wall Street en bote, automóvil y tren. "Nuestros colegas pensaron que era bastante gracioso", recuerda Bill. "No teníamos agua caliente para las duchas".
"En varias ocasiones, el motor del bote no funcionaba y tuvimos que remar", agrega Grace.
En 2016, Bill dejó el trabajo y se unió al barco a tiempo completo. Grace había planeado unirse a él unos meses después, pero inicialmente tenía frío. "Era reacia a renunciar a mi trabajo", dice ella. Se mudó al año siguiente.
Dicen que cualquiera que piense que vivir en un barco es solo cócteles perezosos y puestas de sol se están despertando. Es un trabajo duro La pareja ahora tiene un canal de YouTube
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en el que mantienen un diario en video de sus viajes, y Bill señala que uno de los comentarios comunes entre los espectadores es: "Guau, trabajas duro".
La vida a bordo va sin lavadoras, sin lavavajillas o inodoros.
"Realmente no te das cuenta de la conveniencia que hay en la vida cotidiana hasta que la tienes", dice Grace. La vida a bordo pasa por todo, desde inodoros hasta lavadoras de platos. Comprar comida en el suelo, almacenarla y cocinarla se convierte en un proyecto. Los inodoros deben ser bombeados a mano para descargar el inodoro. Tienes que cocinar cada comida. "Retrasa mucha vida", dice ella.
Ambos tuvieron que aprender mucho sobre el mantenimiento del barco y la navegación en el camino. "No era nada práctico cuando compré el bote", dice Bill. Pero se beneficiaron mucho de la ayuda de sus compañeros marineros. Hay, dicen, una comunidad grande y dinámica de "cruceros" que han abandonado la carrera de ratas por mar abierto.
Admitieron que los tiempos eran difíciles. Las principales causas: mal tiempo y roturas a bordo. Han habido pasajes brutales en mares agitados, dicen. La gracia es vulnerable al mareo.
"Las cumbres son muy altas y las bajas son muy bajas", dice Bill. Algunas experiencias "son sublimes", dice. "Navegas por lugares hermosos o navegas por el océano". Recientemente han pasado tiempo en las Bahamas, pescando con la lanza con otros cruceros y haciendo fogatas en la playa la mayoría de las noches.
El crucero, se dice, es muy sociable. "Hay una sub-sociedad de personas haciendo eso", dice Grace. "Es un estilo de vida muy espontáneo. Invitas a las personas a presentarse y cenar juntos. Se dice que no es inusual navegar por un puerto en algún lugar del Caribe y conocer cruceros que has visto por última vez a cientos o incluso miles de millas de distancia.
"Los máximos son realmente altos y los mínimos son realmente bajos".
Pero la mayoría de las veces, pasan un momento cerca uno del otro. "Definitivamente hemos profundizado nuestra amistad y nuestra relación", dijo Grace. "Realmente pasas mucho más tiempo con alguien cuando compartes un bote".
No dieron la vuelta al mundo. Una vez más. Tampoco saben lo que les depara el futuro. Seguirán navegando mientras sea divertido, dice Bill.
Finanzas, por desgracia, es el problema espinoso. La pareja trabajaba en fondos de cobertura, pero eran empleados y no socios. Su ingreso combinado, más de $ 200,000 al año, está muy por encima del de la mayoría de los estadounidenses. Pero fue en Nueva York, por lo que pagaban altos impuestos y gastos de subsistencia. No fueron honrados y ganaron decenas de millones. Por ahora, viven de ahorros. Pero dicen que necesitarán ganar dinero en algún momento.
Han escondido sus fondos de jubilación y les han dejado crecer silenciosamente en el fondo. "Se trata de encontrar una manera de cerrar la brecha durante los próximos 30 años", dice Bill. Esperan ganar dinero con su canal de YouTube. Planean crear una cuenta de Patreon, en la que los fanáticos de los videos puedan suscribirse directamente. Bill dice que pueden usar botes fletados cuando los necesiten. Todavía están buscando ideas.
¿Qué aprendieron de su experiencia? Mientras menos tierra desperdicies, más rápido podrás llegar al océano. "No persigas cosas que crees que comprarán felicidad", dice Bill. "Para la verdadera felicidad, no necesitas cosas materiales".
"No dejes ir el sueño", agrega Grace. "Agárrate y aliméntalo. Necesita este combustible para tomar todas estas decisiones y sacrificios, y para ir a donde quiera ir. "