El Chevrolet Corvette 2021 es la última versión de un ícono estadounidense. Disculpe las exageraciones, pero el Corvette es una parte tan importante de la cultura moderna como es un automóvil deportivo excepcionalmente fino. Este es el segundo año de la octava generación del Corvette, razón por la cual se le llama C8 para abreviar.
Si bien no todas las generaciones han sido geniales, todas han sido especiales. El Corvette C8 es ambos. Después de 67 años de tener un motor delantero, el V8 de este modelo iba en el medio, al igual que los arquetípicos Ferraris.
CARRERA,
y superdeportivos Lamborghini. Y máquinas igualmente exóticas como Acura NSX, Audi R8 y McLaren 570.
Conducir este coche es una verdadera revelación. Con el paquete de rendimiento Z51, Chevy afirma que se necesitan menos de tres segundos para acelerar desde un punto muerto a 60 mph. Es impresionante.
Otro aspecto que podría provocar jadeos es el precio de salida, que Chevrolet no ha subido este año. Con el cargo de destino, llega a $ 59,995. Todo lo demás con esta combinación de talentos requeriría seis cifras.
¿Qué hay de nuevo para 2021?
Apple inalámbrico
AAPL,
La integración de teléfonos inteligentes CarPlay / Android Auto se agrega como estándar en todas partes. Los amortiguadores Adaptive Magnetic Ride Control ahora están disponibles como una opción individual, eliminando la necesidad de salpicar también el paquete de rendimiento Z51. También hay nuevas opciones de bandas para correr.
Lo que nos gusta
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Estilo agudo
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Manejo radicalmente mejorado
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Un superdeportivo que es un conductor de todos los días
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Corre por menos de 3 segundos a 60 mph con el paquete Z51
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$ 59,995 precio inicial
Lo que no hacemos
Diseño del volante difícil de apreciar
¿Cuántos?
$ 59,995 a $ 78,945
Economía de combustible
Justo detrás de los asientos de los ocupantes se encuentra un V8 de 6.2 litros de aspiración natural que desarrolla 490 caballos de fuerza y 465 libras-pie de torque. Esta considerable cantidad de fuerza (la mayor parte de cualquier Vette de nivel de entrada) se aplica solo a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades. Ni siquiera hay una opción de transmisión manual. Los conductores que buscan el mayor compromiso pueden usar las paletas de cambio montadas debajo del volante.
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El paquete de rendimiento Z51 opcional aumenta la potencia a 495 hp y 470 lb-pie de torsión.
Las estimaciones de consumo de combustible de la EPA son de 15 millas por galón en ciudad, 27 mpg en carretera y 19 mpg en conducción combinada. Estos números son de 2020, pero esperamos que 2021 sea igual.
Funciones y opciones estándar
El Chevrolet Corvette Stingray de 2 plazas 2021 viene en forma de cupé con un panel de techo extraíble o convertible con techo rígido retráctil. Los niveles de equipamiento para ambos son 1LT, 2LT y 3LT.
Los precios de los automóviles incluyen un cargo de destino de $ 1,095.
los Corvette 1LT (cupé: $ 59,995, convertible: $ 67,495) viene con frenos antibloqueo Brembo con pinzas pintadas de negro, diferencial mecánico de deslizamiento limitado, cubierta transparente del compartimiento del motor, llantas de aleación (19 pulgadas delante / 20 pulgadas detrás), faros encendidos LED, entrada / encendido sin llave, arranque remoto, modos de manejo seleccionables, pantalla de información del conductor configurable de 12 pulgadas, control de clima automático de dos zonas, tapicería de cuero con inserciones perforadas, asientos eléctricos de 8 posiciones, volante forrado cuero / energía ajustable, controles parentales para conductores adolescentes, sensores de estacionamiento traseros, OnStar Connected Services, pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas, Bluetooth, dos puertos USB, Wi-Fi, radio HD / satelital y sistema de audio Bose en 10 altavoces.
los 2LT (cupé: $ 67,295, convertible: $ 74,295) agrega registrador de datos de rendimiento, espejos laterales plegables eléctricos / con atenuación automática / calefacción, asientos con calefacción / ventilación, volante con calefacción, configuraciones de memoria, impulsores lumbares / eléctricos, redes de carga, pantalla de visualización frontal , sensor de inclinación, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, sistema antirrobo, sistema de información y entretenimiento mejorado con navegación, cámara de visión trasera, espejo retrovisor, cámara frontal, carga inalámbrica y sistema de audio Bose en 14 ponentes.
los 3LT (cupé: $ 71,945, convertible: $ 78,945) trae asientos GT2 más deportivos, tapicería de cuero Nappa con inserciones perforadas y un paquete interior de microfibra / cuero sintético personalizado.
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Algunas de las opciones principales incluyen el paquete Z51 ($ 5,995), que aumenta la potencia del motor con un sistema de escape de alto rendimiento, agrega más neumáticos de agarre, frenos más potentes, enfriamiento adicional, piezas más aerodinámicas, suspensión reajustada y diferencial electrónico de deslizamiento limitado.
Magnetic Ride Control ($ 1,895) agrega amortiguadores adaptables para una gama más amplia de comodidad de manejo y manejo tenso. Este año ya no es necesario comprar el paquete Z51 para obtener el Magnetic Ride Control.
Las versiones 2LT y 3LT son elegibles para una función de elevación de la nariz ($ 1995), que es muy recomendable para evitar rayar el alerón delantero en los retardadores, entradas y salidas de gasolineras, etc. Su memoria incorporada puede almacenar 1000 ubicaciones.
Otras opciones incluyen un techo doble del color de la carrocería, techo de fibra de carbono y panel de techo transparente. También hay muchos toques de personalización como diferentes colores para las pinzas de freno y los cinturones de seguridad, rayas de carreras, acentos exteriores, acentos interiores y asientos rojos.
seguridad
El Corvette 2021 tiene las características de seguridad habituales, como cuatro airbags, control de estabilidad, control de tracción y frenos antibloqueo. La línea también incluye una cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento traseros y una función de conductor adolescente (aunque es un propietario valiente que permite que su adolescente conduzca este superdeportivo de 490 caballos de fuerza).
Además, las versiones 2LT y 3LT cuentan con monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, una cámara frontal y el espejo de la cámara de visión trasera que muestra una imagen clara de los pilares. espalda.
Hasta la fecha, no ha habido una prueba de choque independiente de este Corvette C8.
Al volante
Un Corvette tiene que ver con la experiencia de conducción. En comparación con el Vette C7, el diseño del motor central de esta generación C8 distribuye el peso de manera más uniforme entre la parte delantera y trasera, y el motor es más bajo para un mejor centro de gravedad.
Chevy le ha dado más rigidez a su último Corvette, lo que permite un ajuste más fino de la suspensión. El automóvil se siente excepcionalmente plantado y predecible, lo que brinda una gran sensación de control.
El feliz resultado de 470 caballos de fuerza y un peso en vacío relativamente ligero de 3,500 libras es una aceleración asombrosa. La parada a 60 mph ocurre en aproximadamente tres segundos, o menos si el paquete Z51 está instalado. La velocidad máxima es de 194 mph. El Corvette 2021 no solo parece un superdeportivo exótico, sino que también se comporta como un superdeportivo.
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Hay cuatro modos de conducción: Tour, Sport, Track y Weather, para seleccionar el rendimiento adecuado a las condiciones. También hay otra configuración en la que el conductor puede personalizar la configuración para adaptarse a su gusto personal.
Los asientos están muy bajos y el volante de forma extraña es más un rectángulo que un círculo. Pero el diseño de la cabina se centra definitivamente en la persona detrás de ese volante, rodeando al conductor por tres lados con controles e interruptores. En algún lugar del otro lado de ese enorme túnel central podría haber un pasajero, pero el Corvette no es exactamente un automóvil para socializar.
La mayoría de los propietarios de automóviles deportivos tienden a tener otro automóvil más sensato, por lo que el espacio de carga no es necesariamente una consideración importante. Aun así, el Corvette puede llevar algunas bolsas de golf en el maletero y un equipaje de mano en el frente.
Ya sea para cruzar la autopista o abordar las curvas, el Corvette 2021 es un superdeportivo completo. Y todavía un buen negocio.
Otros autos a considerar
Acura NSX 2021 – Sí, el NSX es un híbrido, pero también es una máquina de motor central de alto rendimiento con una aceleración impresionante y un manejo excelente.
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Audi R8 2021 – El R8 es un gran coche. Con un magnífico motor V10 de 562 caballos de fuerza, funciona tan bien como parece.
Porsche 718 Cayman 2021 – Este Porsche de motor central es el más cercano al precio de un Corvette 2021, de los años 60. Podría decirse que es hermoso e innegablemente se maneja bien, pero tiene casi 200 caballos de fuerza menos.
Preguntas que podrías hacer
¿Dónde se fabrica el Chevrolet Corvette 2021?
Al igual que con los Corvettes anteriores, el C8 2021 se fabrica en Bowling Green, Kentucky.
¿Es confiable el Chevrolet Corvette 2021?
Tiene una garantía de 5 años / 60,000 millas en el tren motriz. La generación anterior, que solo terminó en 2019, recibió altas calificaciones de confiabilidad de JD Power. Es razonable esperar lo mismo o mejor de este Corvette 2021.
¿Ofrece el Chevrolet Corvette 2021 tracción total?
Hay algunos superdeportivos excelentes con tracción en las cuatro ruedas, como el Acura NSX, el Nissan GT-R, el Audi R8 y variantes del Porsche 911. Pero fiel a la forma del Corvette, esta última generación de El C8 está equipado exclusivamente con tracción trasera. Y un gran motor V-8.
Consejos de Autotrader
Los superdeportivos permiten que el diseño y la aerodinámica tengan prioridad sobre la visión exterior, por lo que vale la pena actualizar a la versión 2LT para el monitoreo de puntos ciegos y otras características útiles. Después de eso, es hora de agregar ingredientes al gusto.